阿卡萨航空与斯派斯捷航空在德里地面相撞，导致300名旅客延误；民航总局启动调查

印度航空安全记录在4月17日遭遇一次不小的冲击，当天两架波音737飞机——一架由新兴低成本航空公司Akasa Air运营，另一架由SpiceJet运营——在英迪拉·甘地国际机场（1号航站楼）停机坪滑行道发生接触。大约14:15时，从列城抵达的SpiceJet飞机擦碰了正准备飞往海得拉巴的Akasa飞机的水平尾翼。300名乘客全部安全下机，但两架飞机均受结构性损伤，随后被停飞检修。

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民航总局已立即启动法定调查，重点查明是否因机翼间距不足、与停机坪管制员沟通失误或机组操作错误所致。初步报告显示，SpiceJet飞机右翼小翼在驶入停机位时刺破了Akasa飞机的尾翼。机场运营方DIAL确认，已扣押监控录像、飞行数据记录器和无线电通话记录。此次事件迫使Akasa重新安排乘客搭乘后续航班，进一步加剧了本已因绕行西亚地区而紧张的航线网络压力。对于企业差旅规划者而言，这一事件提醒人们，德里机场每日近1400架次的高密度运作使得当天紧凑转机极易受影响。

除即时影响外，业内人士担忧新兴印度航空公司的保险费率可能上升，民航总局或将加强对国内停机坪“引导车”操作的标准程序，这些措施最终将推高运营成本和周转时间。未来一周内使用德里1号航站楼的旅客应预留更长时间缓冲，密切关注航空公司应用的临时登机口变更，并留意民航总局可能发布的安全指令，这些指令或将调整Akasa、SpiceJet和IndiGo的起降时隙安排。