意大利铁路、公路运输及港口工人联合工会宣布，将于4月20日星期一至4月25日星期六发起为期六天的全国性罢工。根据DHL于4月15日晚发布的客户提醒，此次罢工预计将影响国内卡车运输、联运铁路走廊以及热那亚、拉斯佩齐亚、乔亚陶罗和的里雅斯特的集装箱码头。物流运营商指出，罢工时机正值欧洲夏季库存高峰期的开始，预计将对依赖意大利“南方门户”准时交付的供应链产生广泛影响。尽管航空货运人员未正式参与，但货运代理担心，因托运人将紧急货物转向空运，米兰马尔彭萨和罗马菲乌米奇诺机场可能出现连锁拥堵。
![全国范围内的交通罢工将于4月20日至25日举行，可能影响所有进出意大利的国际货运运输]()
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意大利公路货运协会ANITA警告称，若铁路货运能力受限，布伦纳山口和文蒂米利亚边境排队长度可能超过20公里。运营维罗纳至慕尼黑挂车班列的Rail Cargo Group已停止接受第17周预订，并建议客户“考虑通过斯洛文尼亚或瑞士的替代路线”。在意大利北部设有制造基地的跨国企业已启动应急预案。一家位于摩德纳的汽车一级供应商告诉《全球流动新闻》，将提前在斯图加特和里昂工厂储备关键零部件，并指示外派工程师如遇物料延误改为远程办公。企业流动管理者也建议计划于4月底发运家居物品的外派人员提前调整出发时间，或将货物分拆为海运和空运。根据意大利法律，罢工须提前48小时确认，最后时刻的调解或可缩短罢工时间。但专家建议企业预料清关延误可能持续至次周，尤其是难以通过客机转运的危险品货物。雇主应提醒出行员工，罢工期间长途列车服务可能减少，租赁卡车供应也将受限。
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