就在欧盟生物识别出入境系统（EES）强制实施仅48小时后，欧洲航空业紧急呼吁设立“逃生阀”。4月13日，欧洲航空公司联盟（A4E）与欧洲机场理事会联合发布公开信，警告称该系统必须“在排队时间超过可接受范围时，全面或部分暂停运行”。最先报道此事的Biometric Update引述A4E执行董事Ourania Georgoutsakou的话说：“边境管理部门必须被允许关闭EES，而不仅仅是减缓其速度，当等待时间急剧上升时。”此呼吁源于苏黎世机场上周六仅有16个电子通道中的4个正常运行，护照盖章被迫临时恢复两小时以消化积压旅客。
![航空公司与机场呼吁紧急设立“关闭开关”，以应对瑞士枢纽机场报告的电子入境系统混乱情况]()
为避免此类混乱，旅客可依赖VisaHQ的瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/），该平台加快签证及旅行证件处理，实时推送申根边境政策变动提醒，并提供在线支持，为企业出行规划者减少排队烦恼。
此时，瑞士商界正评估影响。瑞士经济联合会（Economiesuisse）估算，苏黎世机场每延误一小时出发，因航班时隙损失、机组加班及乘客赔偿，损失高达130万瑞士法郎。EasyJet、阿联酋航空和联合航空均报告了连锁晚点，瑞士枢纽的转机压力骤增。根据欧盟规定，成员国及申根伙伴国如瑞士，在特殊情况下可暂停该系统90天，且可延长60天。业内人士敦促伯尔尼政府明确若复活节假期客流引发系统崩溃，将多快启动该条款。对企业出行管理者的警示明确：4月和5月行程需预留充足缓冲，购买灵活机票，并提醒同事从登机口到出租车排队可能耗费半个上午。政治层面尚未决定是否接受“关闭开关”，阿尔卑斯山地区最为高效的机场只能依靠希望与应急预案维持运转。
为避免此类混乱，旅客可依赖VisaHQ的瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/），该平台加快签证及旅行证件处理，实时推送申根边境政策变动提醒，并提供在线支持，为企业出行规划者减少排队烦恼。
此时，瑞士商界正评估影响。瑞士经济联合会（Economiesuisse）估算，苏黎世机场每延误一小时出发，因航班时隙损失、机组加班及乘客赔偿，损失高达130万瑞士法郎。EasyJet、阿联酋航空和联合航空均报告了连锁晚点，瑞士枢纽的转机压力骤增。根据欧盟规定，成员国及申根伙伴国如瑞士，在特殊情况下可暂停该系统90天，且可延长60天。业内人士敦促伯尔尼政府明确若复活节假期客流引发系统崩溃，将多快启动该条款。对企业出行管理者的警示明确：4月和5月行程需预留充足缓冲，购买灵活机票，并提醒同事从登机口到出租车排队可能耗费半个上午。政治层面尚未决定是否接受“关闭开关”，阿尔卑斯山地区最为高效的机场只能依靠希望与应急预案维持运转。
