L'entrée en vigueur du CEPA Inde-Oman ouvre de nouvelles opportunités de mobilité pour les professionnels indiens
Le transit biométrique DigiYatra devient obligatoire dans les aéroports de Delhi, Mumbai, Bengaluru et Hyderabad
L’Inde étend le dispositif biométrique « Digi Yatra » à 27 aéroports supplémentaires après avoir franchi les 100 millions de trajets
Dernières nouvelles
Les missions indiennes rappellent aux voyageurs : la carte d’arrivée électronique est désormais obligatoire avant l’atterrissage en Inde
• Le 31 mai, un avis de l'ambassade rappelle à tous les étrangers et titulaires de la carte OCI que la carte d'arrivée électronique de l'Inde doit être soumise en ligne ou via l'application Su-Swagatam avant le départ. • Le non-respect de cette obligation peut entraîner un délai supplémentaire de 10 à 15 minutes aux contrôles d'immigration et peut conduire à un refus d'embarquement par les compagnies aériennes. • Ce formulaire numérique alimente en temps réel le système IVFRT, renforçant la sécurité et permettant un passage plus rapide pour les voyageurs en règle. • Les entreprises sont invitées à intégrer cette exigence dans leurs procédures préalables au voyage, alors que l'Inde s'oriente vers un contrôle frontalier entièrement biométrique.
Tarifs aériens élevés et tensions géopolitiques incitent les voyageurs de loisirs indiens à privilégier les trajets courts en Asie-Pacifique
• Selon Economic Times du 31 mai, les réservations de voyages au départ de l’Inde vers les États-Unis et l’Europe ont chuté jusqu’à 20 %, tandis que celles pour l’Asie du Sud-Est, le Japon, la Corée du Sud et l’Australie connaissent une forte hausse. • Les tarifs aériens élevés et les détournements de vols via l’espace aérien du Moyen-Orient poussent les voyageurs à privilégier des destinations à courte distance et faciles d’accès en termes de visa. • Ce changement oblige les responsables des voyages d’affaires à revoir leurs budgets, les assureurs à adapter leurs offres, et les offices de tourisme à intensifier leurs campagnes ciblant le marché indien. • Les compagnies aériennes pourraient réorienter leurs capacités vers les routes Asie-Pacifique pour capter cette demande, en attendant un retour à la normale des tarifs long-courriers.