
Le 29 mai 2026, Flughafen Zürich AG a annoncé aux analystes que le trafic passagers devrait augmenter modestement de 2 à 3 % cette année, après une année 2025 record marquée par les revenus et l’EBITDA les plus élevés de l’histoire de l’aéroport, qui fête ses 76 ans. La direction a évoqué un ralentissement du PIB mondial et les risques liés à un éventuel conflit au Moyen-Orient comme facteurs défavorables, mais a souligné une demande solide en provenance d’Amérique du Nord et d’Inde, qui devrait compenser un ralentissement des déplacements intra-européens. L’aéroport a accueilli 32,8 millions de passagers en 2025, soit une hausse de 14 % par rapport à 2024, portée par l’augmentation des capacités de SWISS et la pleine reprise des liaisons long-courriers. Les revenus non aéronautiques (commerce, restauration et immobilier) ont progressé de 12 % grâce à une rue commerçante repensée côté piste, ciblant une clientèle premium.
L’aéroport poursuit sa diversification : sa filiale indienne, Noida International Airport, est toujours prévue pour une ouverture partielle au deuxième trimestre 2025, avec un engagement de Zurich Airport à hauteur de 300 millions de CHF en fonds propres sur les trois prochaines années. Les améliorations infrastructurelles du hub suisse incluent le Pier-G, un terminal modulaire qui ajoutera huit portes d’embarquement pour avions à fuselage étroit d’ici l’été 2027, ainsi qu’un passage frontalier biométrique permettant un temps moyen de contrôle de 45 secondes pour les arrivées Schengen.
Le portail dédié de VisaHQ pour la Suisse (https://www.visahq.com/switzerland/) facilite les démarches administratives des voyageurs transitant par Zurich, offrant des conseils en temps réel, des outils de demande en ligne et un support expert, en parfaite complémentarité avec les nouveaux contrôles biométriques de l’aéroport.
Les salons business s’agrandiront de 1 500 m² pour répondre à la demande des voyageurs d’affaires. Pour les responsables voyages, les prévisions indiquent une croissance continue mais maîtrisable des congestions aux heures de pointe. Zurich maintiendra les règles actuelles d’allocation des créneaux, mais les compagnies aériennes pourront ajuster leurs horaires pour préserver la ponctualité. Les entreprises faisant transiter leurs collaborateurs par le hub sont invitées à suivre les avis de travaux estivaux et à encourager l’utilisation du contrôle numérique des documents de voyage via l’application de l’aéroport, afin de gagner quelques minutes aux contrôles de sécurité. Plus largement, la présence de Zurich Airport sur le marché indien pourrait ouvrir de nouvelles liaisons directes entre la Suisse et les grandes villes indiennes après 2027, renforçant la connectivité pour les talents des multinationales basées en Suisse.
L’aéroport poursuit sa diversification : sa filiale indienne, Noida International Airport, est toujours prévue pour une ouverture partielle au deuxième trimestre 2025, avec un engagement de Zurich Airport à hauteur de 300 millions de CHF en fonds propres sur les trois prochaines années. Les améliorations infrastructurelles du hub suisse incluent le Pier-G, un terminal modulaire qui ajoutera huit portes d’embarquement pour avions à fuselage étroit d’ici l’été 2027, ainsi qu’un passage frontalier biométrique permettant un temps moyen de contrôle de 45 secondes pour les arrivées Schengen.
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