Avec l'apaisement des tensions diplomatiques, le ministre du Commerce et de l’Industrie, Piyush Goyal, se rendra à Ottawa et Toronto du 25 au 27 mai, accompagné d’une délégation de 150 dirigeants industriels indiens. Selon Reuters, cette mission vise à relancer les négociations sur un Accord global de partenariat économique (CEPA) qui avaient été suspendues l’an dernier suite à un différend diplomatique. D’après des sources gouvernementales, l’Inde défendra un « chapitre mobilité » dédié, permettant aux professionnels indiens d’obtenir plus facilement des permis de travail dans les secteurs clés de l’extraction de minéraux critiques, de la fabrication de technologies propres et de la transformation agroalimentaire — des domaines qu’Ottawa souhaite développer. De son côté, le Canada réclame une réduction des droits de douane sur les légumineuses et un cadre renforcé pour la protection des investissements des fonds de pension. Les entreprises canadiennes ont déjà investi environ 100 milliards de dollars américains en Inde, et quelque 600 sociétés canadiennes y sont implantées.
![Le ministre du Commerce Goyal à la tête d'une délégation de 150 membres au Canada, le chapitre sur la mobilité réintégré à l'agenda de l'Accord de libre-échange]()
Pour les entreprises organisant ces déplacements transfrontaliers, le portail VisaHQ pour l’Inde (https://www.visahq.com/india/) facilite les démarches pour les visas canadiens et indiens, avec des mises à jour en temps réel des exigences, la validation des documents et la coordination des envois — un soutien précieux pour obtenir rapidement les autorisations de voyage face aux évolutions des politiques.
Les groupes industriels estiment que pour atteindre l’objectif de 1 000 entreprises fixé par Goyal, il faudra des procédures de visa prévisibles des deux côtés. La délégation comprend des géants de l’informatique, des exportateurs textiles et des fournisseurs de technologies éducatives, qui dépendent des transferts intra-entreprise et des visas de courte durée pour visiteurs d’affaires. Les avocats spécialisés en immigration soulignent que la Stratégie mondiale des compétences du Canada peut approuver les permis de travail pour les transferts intra-entreprise exemptés d’évaluation de l’impact sur le marché du travail (EIMT) en deux semaines, mais que le traitement des demandes pour les ressortissants indiens a récemment ralenti à cinq semaines. Les acteurs espèrent que cette visite aboutira à un projet pilote bilatéral de « employeur de confiance » pour rétablir un délai de deux semaines et créer une procédure accélérée réciproque pour les Canadiens affectés aux pôles fintech et énergies renouvelables en Inde. Si un cadre CEPA est convenu cet été, les entreprises pourraient bénéficier dès l’exercice 2027 d’allègements tarifaires et d’améliorations en matière de mobilité. En cas d’échec, préviennent les analystes, les entreprises devront jongler avec des régimes de conformité complexes alors que les chaînes d’approvisionnement se réorientent vers le friend-shoring.
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Les groupes industriels estiment que pour atteindre l’objectif de 1 000 entreprises fixé par Goyal, il faudra des procédures de visa prévisibles des deux côtés. La délégation comprend des géants de l’informatique, des exportateurs textiles et des fournisseurs de technologies éducatives, qui dépendent des transferts intra-entreprise et des visas de courte durée pour visiteurs d’affaires. Les avocats spécialisés en immigration soulignent que la Stratégie mondiale des compétences du Canada peut approuver les permis de travail pour les transferts intra-entreprise exemptés d’évaluation de l’impact sur le marché du travail (EIMT) en deux semaines, mais que le traitement des demandes pour les ressortissants indiens a récemment ralenti à cinq semaines. Les acteurs espèrent que cette visite aboutira à un projet pilote bilatéral de « employeur de confiance » pour rétablir un délai de deux semaines et créer une procédure accélérée réciproque pour les Canadiens affectés aux pôles fintech et énergies renouvelables en Inde. Si un cadre CEPA est convenu cet été, les entreprises pourraient bénéficier dès l’exercice 2027 d’allègements tarifaires et d’améliorations en matière de mobilité. En cas d’échec, préviennent les analystes, les entreprises devront jongler avec des régimes de conformité complexes alors que les chaînes d’approvisionnement se réorientent vers le friend-shoring.
