
Six syndicats représentant les agents de piste, les agents d’entretien, les employés de la vente au détail et autres personnels au sol de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle ont déposé un préavis de grève commun tard dans la soirée du 22 mai, annonçant une journée de grève de 24 heures prévue pour le 18 juin. Ce préavis, confirmé par The Connexion le 23 mai, proteste contre les nouvelles règles de vérification des antécédents pour l’obtention des badges de sécurité aéroportuaire, que les syndicats estiment susceptibles de laisser des centaines de travailleurs saisonniers dans l’incertitude. Selon la législation française, le personnel au sol doit détenir un badge délivré par la Préfecture de Police locale pour accéder aux zones sécurisées. Les opérateurs Groupe ADP et Transdev Aviation ont récemment renforcé les procédures de renouvellement, ajoutant des contrôles supplémentaires de documents et une vérification des casiers judiciaires. Les syndicats dénoncent un calendrier mal choisi, à seulement quelques semaines de la haute saison estivale, risquant des pénuries précisément là où les temps de rotation sont les plus critiques.
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Les contrôleurs aériens ne participent pas à la grève, les espaces aériens français resteront donc ouverts, mais les compagnies aériennes préviennent qu’un arrêt partiel des services au sol peut rapidement entraîner des retards. Les compagnies desservant les vols long-courriers vers l’Amérique du Nord et l’Asie sont particulièrement vulnérables, car les créneaux de départ manqués peuvent perturber des rotations multi-segments. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à vérifier les itinéraires du 18 juin, en particulier pour les passagers à forte valeur ajoutée ou en correspondance, et à conseiller aux employés de voyager uniquement avec un bagage cabine lorsque cela est possible. Les transitaires acheminant des marchandises urgentes via CDG pourraient envisager de réorienter leurs envois via Lyon ou Bruxelles. En cas de forte mobilisation, cette grève pourrait pousser le Groupe ADP à accélérer ses recrutements et ses projets de digitalisation — comme les systèmes automatisés de suivi des bagages — qui peinent à se concrétiser depuis la pandémie. Les syndicats laissent entendre qu’une nouvelle grève en juillet reste « sur la table » si les négociations n’avancent pas.
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