
Le secteur des services, moteur de l’économie irlandaise, est passé en zone de contraction en avril, selon l’indice mensuel des directeurs d’achat (PMI) publié par AIB le 6 mai. L’indice principal a chuté à 49,7 — un score inférieur à 50 pour la première fois en cinq ans — principalement en raison d’une forte baisse dans les sous-secteurs du transport, du tourisme et des loisirs. Les analystes attribuent ce retournement à la flambée des coûts des intrants liée aux pénuries de carburant pour avions dues aux blocages, ainsi qu’à la hausse des tarifs de fret suite aux tensions dans le Golfe.
Pour les entreprises dont le personnel doit encore voyager malgré ces difficultés, simplifier les formalités de visa et de passeport peut réduire les frictions. Le portail irlandais de VisaHQ (https://www.visahq.com/ireland/) offre un traitement rapide en ligne et un suivi en temps réel pour de nombreuses destinations, permettant aux équipes mobilité de se concentrer sur la gestion des budgets et des itinéraires plutôt que sur la paperasse.
Des compagnies aériennes comme Aer Lingus ont déjà réduit leurs programmes d’été, tandis que les hôtels subissent des hausses à deux chiffres des prix de l’énergie. La baisse du nombre de visiteurs européens et britanniques accentue la pression. Le segment lié au voyage enregistre une onzième baisse de nouvelles affaires en quatorze mois. Bien que le sentiment global des entreprises reste prudemment positif, l’économiste d’AIB David McNamara avertit que si le prix du pétrole reste au-dessus de 100 dollars le baril, les risques de récession pourraient atteindre 35 %. Pour les responsables mobilité, ces données se traduisent par une disponibilité plus restreinte des sièges, des tarifs aériens plus élevés et potentiellement des stocks d’hébergement réduits aux tarifs négociés en entreprise. Les équipes financières doivent prévoir une inflation des coûts de transport aérien et terrestre en Irlande de l’ordre de quelques pourcents au troisième trimestre. Le rapport de la banque souligne également que de nombreuses entreprises de services répercutent avec succès ces hausses sur leurs clients, ce qui suggère que les indemnités journalières pour les collaborateurs en mission courte durée pourraient devoir être ajustées pour tenir compte des prix élevés des restaurants et des déplacements locaux.
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