Le Brésil répertorie 325 agences de voyage agréées alors que le marché chinois sans visa s'intensifie

Le ministère brésilien du Tourisme a publié, tard le 27 avril 2026, la liste tant attendue de 325 agences de voyages nationales autorisées à organiser des voyages de groupe pour les visiteurs de la République populaire de Chine dans le cadre du protocole d’agrément Approved Destination Status (ADS). Cette annonce intervient alors que Brasilia se rapproche d’un accord réciproque de dispense de visa pour les courts séjours des ressortissants chinois, qui bénéficient déjà depuis 2025 d’un accès unilatéral sans visa de 30 jours.

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Les agences accréditées — sélectionnées parmi près de 300 nouveaux candidats ainsi que les titulaires d’accréditations antérieures — doivent être enregistrées au Cadastur et s’engager à assurer une hotline d’urgence en mandarin 24h/24, des guides touristiques agréés pour chaque groupe, ainsi que des protocoles détaillés de rapport d’incidents. L’autorisation est valable un an et sera renouvelée après des audits mystères réalisés par l’unité Marketing International du ministère. Les tour-opérateurs chinois ne peuvent contracter qu’avec des partenaires brésiliens figurant sur cette liste, rendant cette inclusion indispensable pour les agences réceptives ciblant le plus grand marché émetteur mondial. Pour les responsables des voyages d’affaires, cette avancée promet une gestion plus fluide des délégations chinoises participant aux salons professionnels de São Paulo, Recife ou Porto Alegre. Si les voyageurs d’affaires individuels peuvent déjà entrer sans visa, le mécanisme ADS facilite la transmission rapide des informations passagers et le dédouanement des groupes, réduisant ainsi le temps d’attente en aéroport. Les entreprises doivent informer leurs prestataires de relocation que les touristes ADS ne peuvent pas changer de statut sur place ; les visas de travail ou de nomade digital nécessitent toujours un traitement consulaire.

Le ministère mise sur l’Année culturelle Brésil–Chine 2026 pour attirer des visiteurs à fort pouvoir d’achat. Un séminaire dédié lors du « Salão do Turismo » à Fortaleza, le 8 mai, mettra en relation les nouvelles agences avec les grossistes chinois et les compagnies aériennes, dans un contexte de discussions sur des fréquences supplémentaires entre Guangzhou et São Paulo. Embratur prévoit 120 000 arrivées chinoises en 2026 — soit trois fois le pic d’avant-pandémie — injectant 1,2 milliard de reais dans les économies locales. Les acteurs du secteur doivent désormais se concentrer sur la qualité du service. Les enquêtes de l’Observatoire brésilien du Tourisme révèlent que les barrières linguistiques et l’acceptation limitée d’UnionPay restent des points sensibles. Les groupes professionnels militent pour une reconnaissance accélérée des permis de conduire chinois et un programme pilote de signalétique en mandarin dans les aéroports de Galeão à Rio et Guarulhos à São Paulo, avant l’arrivée des premiers grands groupes touristiques en juillet.