La agencia estatal de carreteras de Italia, ANAS, se prepara para lo que denomina la primera “prueba de estrés” del verano: se esperan alrededor de 45 millones de desplazamientos en coche entre el 30 de mayo y el martes 2 de junio, cuando el país celebra el 80º aniversario de la República. En un boletín emitido al amanecer del 31 de mayo, la agencia detalló un plan operativo extraordinario que moviliza a 2.700 empleados y 200 operadores de sala de control para monitorear el tráfico las 24 horas.
![ANAS advierte de 45 millones de viajes durante el puente del Día de la República y establece prohibiciones para camiones]()
Los visitantes internacionales que planeen el puente largo deben recordar que pasaportes y visados deben estar en regla; la página dedicada a Italia de VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) permite a los viajeros consultar requisitos, completar solicitudes en línea y agendar citas consulares en minutos, para que la burocracia no sume a los atascos.
Para facilitar el flujo, los vehículos pesados de más de 7,5 toneladas tienen prohibido circular por las carreteras nacionales el domingo 31 de mayo (de 09:00 a 22:00) y nuevamente el día festivo (de 07:00 a 22:00). La prohibición, que sigue a un toque de queda el sábado, busca mantener despejados los corredores turísticos —especialmente la A2 Autostrada del Mediterraneo, la SS 1 “Aurelia” y la Adriática SS 16— para el tráfico de ocio que se dirige a la costa. Claudio Andrea Gemme, director general de ANAS, advirtió que se prevén picos de congestión en las entradas a Roma, Nápoles y Milán cuando los viajeros regresen el lunes por la noche, mientras que la ruta Brennero de sur a norte podría seguir sufriendo efectos secundarios de la protesta del sábado en el lado austríaco. Los paneles de mensajes variables ofrecerán actualizaciones en tiempo real y consejos sobre rutas alternativas. Los responsables de movilidad corporativa deben alertar a los empleados que viajen por trabajo o regresen de actividades fuera de la oficina que los tiempos de viaje podrían duplicarse en tramos críticos. Cuando sea posible, alternativas ferroviarias o aéreas regionales pueden ahorrar tiempo, aunque Trenitalia también espera alta ocupación y recomienda reservar asiento. Los planificadores de entregas deben tener en cuenta que la prohibición para vehículos pesados elimina efectivamente dos días completos de operación en cadenas de suministro sensibles al tiempo. De cara al futuro, los analistas consideran el puente del Día de la República como un ensayo para el éxodo masivo de Ferragosto a mediados de agosto. ANAS afirma que los datos de rendimiento recogidos este fin de semana servirán para pilotar la gestión dinámica de carriles y desplegar sistemas inteligentes de transporte (ITS) adicionales antes de la temporada alta de vacaciones.
Los visitantes internacionales que planeen el puente largo deben recordar que pasaportes y visados deben estar en regla; la página dedicada a Italia de VisaHQ (https://www.visahq.com/italy/) permite a los viajeros consultar requisitos, completar solicitudes en línea y agendar citas consulares en minutos, para que la burocracia no sume a los atascos.
Para facilitar el flujo, los vehículos pesados de más de 7,5 toneladas tienen prohibido circular por las carreteras nacionales el domingo 31 de mayo (de 09:00 a 22:00) y nuevamente el día festivo (de 07:00 a 22:00). La prohibición, que sigue a un toque de queda el sábado, busca mantener despejados los corredores turísticos —especialmente la A2 Autostrada del Mediterraneo, la SS 1 “Aurelia” y la Adriática SS 16— para el tráfico de ocio que se dirige a la costa. Claudio Andrea Gemme, director general de ANAS, advirtió que se prevén picos de congestión en las entradas a Roma, Nápoles y Milán cuando los viajeros regresen el lunes por la noche, mientras que la ruta Brennero de sur a norte podría seguir sufriendo efectos secundarios de la protesta del sábado en el lado austríaco. Los paneles de mensajes variables ofrecerán actualizaciones en tiempo real y consejos sobre rutas alternativas. Los responsables de movilidad corporativa deben alertar a los empleados que viajen por trabajo o regresen de actividades fuera de la oficina que los tiempos de viaje podrían duplicarse en tramos críticos. Cuando sea posible, alternativas ferroviarias o aéreas regionales pueden ahorrar tiempo, aunque Trenitalia también espera alta ocupación y recomienda reservar asiento. Los planificadores de entregas deben tener en cuenta que la prohibición para vehículos pesados elimina efectivamente dos días completos de operación en cadenas de suministro sensibles al tiempo. De cara al futuro, los analistas consideran el puente del Día de la República como un ensayo para el éxodo masivo de Ferragosto a mediados de agosto. ANAS afirma que los datos de rendimiento recogidos este fin de semana servirán para pilotar la gestión dinámica de carriles y desplegar sistemas inteligentes de transporte (ITS) adicionales antes de la temporada alta de vacaciones.
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