
El gestor de la infraestructura ferroviaria de Italia, RFI, emitió una serie de alertas en tiempo real el 2 de mayo debido a fallos técnicos, accidentes e incluso un incendio junto a las vías que provocaron ralentizaciones y suspensiones en corredores interurbanos clave. El incidente más grave fue la suspensión de todos los servicios vespertinos en la ruta Nápoles–Cassino tras un incendio de pasto a las 18:00 cerca de Sparanise, lo que obligó a los viajeros a utilizar autobuses sustitutos. Más temprano, el tráfico de alta velocidad entre Roma y Nápoles se reanudó a las 08:50 después de que los ingenieros solucionaran una avería eléctrica nocturna cerca de Anagni.
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El centro de Italia también sufrió las consecuencias: una falla eléctrica a las 05:30 redujo la velocidad a 30 km/h entre Pescara y Giulianova en la línea Ancona–Pescara, mientras que los servicios en Pisa se restablecieron solo a las 11:20 tras un fallecimiento en las vías ocurrido previamente. Aunque la mayoría de los retrasos se mantuvieron entre 60 y 90 minutos, Trenitalia recomendó a los pasajeros revisar las notificaciones en la app y considerar billetes flexibles cuando sea posible. Para los viajeros de negocios, la concentración de incidentes en un solo día evidenció la fragilidad de una red que normalmente transporta 6,5 millones de pasajeros diarios. Reuniones en Roma, Nápoles y los polos tecnológicos adriáticos de Pescara y Ancona se vieron afectadas, con algunas empresas optando por alquileres de coches de última hora o vuelos nacionales. RFI anunció que acelerará la instalación de sensores de detección de incendios a lo largo del corredor Nápoles–Cassino y desplegará equipos móviles de mantenimiento adicionales antes del fin de semana de Pentecostés. Los planificadores de movilidad corporativa deberían incluir márgenes de tiempo en los itinerarios y estar atentos al portal Infomobilità, que ahora ofrece alertas push en inglés para interrupciones importantes.
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