Sindicatos italianos y eslovenos denuncian la suspensión de la frontera Schengen y advierten sobre el perjuicio a los trabajadores transfronterizos

En su tradicional encuentro en la víspera del Primero de Mayo en el paso fronterizo Rabuiese/Škofije, el Consejo Interregional de Sindicatos de Friuli-Venecia Julia (FVG) y sus homólogos eslovenos emitieron una declaración conjunta condenando la decisión de Roma de mantener los controles fronterizos temporales en el espacio Schengen. “La suspensión es puramente propagandística, innecesaria y perjudica a los 15,000 trabajadores fronterizos que cruzan a diario”, afirmó el presidente del consejo, Roberto Treu. Subrayó que los controles de pasaporte añaden hasta 40 minutos a cada trayecto, afectando la productividad de las fábricas en Gorizia, Trieste y Koper, que dependen de la movilidad laboral sin obstáculos.

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Italia reintrodujo los controles en la frontera con Eslovenia en octubre de 2023 tras el ataque de Hamás a Israel, alegando riesgos terroristas. Las renovaciones semestrales se han vuelto rutinarias, a pesar de que datos de Eurostat no muestran aumento en entradas irregulares por esta ruta. Empresas de logística denuncian que los camiones parados cuestan 80 € por hora y perjudican el corredor verde del Brennero, un proyecto piloto para trasladar carga de carretera a ferrocarril. Los sindicatos piden una fuerza de tarea bilateral para diseñar un pase ‘fast-track’ para trabajadores fronterizos registrados y restaurar el reconocimiento de cualificaciones profesionales, que se ha vuelto irregular desde que se reanudaron los controles. También instan a ambos gobiernos a armonizar los protocolos de inspección laboral para que la documentación de trabajadores desplazados pueda verificarse electrónicamente, evitando controles aleatorios en carretera que generan más retrasos.

Para los programas de movilidad corporativa, el mensaje es claro: las transferencias de personal entre plantas italianas y eslovenas deben contemplar tiempos de viaje más largos, y recursos humanos debe ayudar a los empleados a obtener el certificado de cobertura de seguridad social (formularios A1) ante la intensificación de inspecciones. Las empresas que planifiquen prácticas de verano para estudiantes eslovenos en Italia podrían necesitar organizar transporte grupal para mitigar la incertidumbre en la frontera.

Políticamente, la declaración aumenta la presión sobre Roma antes de la revisión del 30 de abril por parte del Ministerio del Interior. Si no se alivian las medidas, los sindicatos podrían unirse a empresas regionales para presentar denuncias ante la Comisión Europea por violación de los principios de libre circulación según los artículos 26 y 45 del TFUE.