
Hablando en Rzeszów el 27 de abril, el primer ministro Donald Tusk anunció lo que denominó una “armada polaca de drones”, un programa que unirá la capacidad industrial polaca, fondos de la UE y el conocimiento adquirido en el campo de batalla ucraniano para acelerar el desarrollo de sistemas no tripulados. Aunque es principalmente una iniciativa de defensa, el plan también tiene implicaciones para la movilidad civil: funcionarios gubernamentales confirmaron que las tecnologías de doble uso —navegación, gestión del tráfico y sistemas antidrone— se integrarán en la hoja de ruta para la movilidad aérea avanzada civil, actualmente supervisada por PANSA y el Ministerio de Infraestructura.
Los profesionales que deseen visitar Polonia para colaborar en estas tecnologías de doble uso pueden facilitar sus trámites de viaje con VisaHQ, que ofrece asistencia rápida y en línea para obtener visados polacos de todas las categorías, desde entradas de negocios a corto plazo hasta permisos de formación especializada previstos en el nuevo programa. Todos los detalles y herramientas para la solicitud están disponibles en https://www.visahq.com/poland/
Rzeszów se ha convertido en la puerta de entrada europea más activa para vuelos de ayuda a Ucrania, y este anuncio refuerza su papel como nodo logístico transfronterizo. Se espera que la iniciativa cree carriles rápidos aduaneros dedicados y visados de formación para ingenieros ucranianos que prototiparán sistemas en el nuevo Centro de Competencia de Podkarpackie en Polonia, antes de escalar la producción en ambos países. Analistas del sector señalan que el proyecto podría posicionar a Polonia como proveedor de infraestructura antidrone para aeropuertos civiles en toda la UE, complementando el trabajo ya en marcha en torres de control remotas y el espacio U. Las empresas deben estar atentas a próximas facilidades para visados y cláusulas de compensación que podrían otorgar a inversores extranjeros acceso al ecosistema de drones en rápida expansión en Polonia. Según la Oficina del Primer Ministro, los detalles sobre financiación y cronogramas se publicarán “en semanas”, aunque funcionarios sugirieron que los primeros vuelos demostrativos podrían coincidir con ejercicios de la OTAN previstos para finales de 2026.
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