
El Departamento de Inmigración de Hong Kong ha dado el pistoletazo de salida a una de las semanas más intensas del año, proyectando que alrededor de seis millones de viajeros pasarán por los puntos de control terrestre, marítimo y aéreo de la ciudad entre el 1 y el 5 de mayo. La mayoría, cerca de cinco millones, se espera que utilicen los siete puntos de control fronterizos terrestres que conectan Hong Kong con Shenzhen y Zhuhai.
Ante este aumento previsto, los viajeros que aún necesiten una visa para China, un permiso de viaje o incluso una renovación rápida de pasaporte pueden recurrir a VisaHQ para trámites el mismo día y apoyo personalizado; el portal de la empresa en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) permite completar las solicitudes en línea y recoger los documentos aprobados antes de dirigirse a Lo Wu o al puente.
Se pronostican picos diarios de 636,000 pasajeros salientes y 688,000 entrantes el 2 y 3 de mayo respectivamente, superando los volúmenes de la Semana Dorada previos a la pandemia. Para agilizar las filas, el departamento ha suspendido permisos de personal en primera línea, ha abierto quioscos adicionales de e-Channel y ha acordado intercambios rápidos de personal con sus homólogos en Shenzhen. Un centro de mando conjunto temporal operará dentro de la estación Lo Wu, reuniendo al Departamento de Inmigración, Policía, Aduanas y MTR bajo un mismo techo para gestionar incidentes en tiempo real. Se insta a los viajeros a consultar la aplicación Easy Boundary del gobierno para conocer los tiempos de espera en vivo y la frecuencia de los autobuses lanzadera en el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao y el corredor Lok Ma Chau.
Este operativo es la primera gran prueba de estrés de la frontera completamente reabierta de Hong Kong desde que se eliminaron las restricciones pandémicas el año pasado. Las autoridades destacan que también mostrará el sistema ampliado de e-Channel sin contacto, que ahora admite códigos QR generados desde el móvil y reconocimiento facial para viajeros frecuentes elegibles.
Las aerolíneas y operadores de ferris han sido solicitados a escalonar los horarios de vuelos y salidas para evitar congestiones el sábado por la mañana en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y en la Terminal de Ferris de China. Para las empresas que trasladan empleados dentro y fuera del Área de la Gran Bahía, el mensaje es claro: planificar con tiempo adicional. Se ha aconsejado a los equipos de recursos humanos advertir al personal sobre posibles congestiones en Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y Shenzhen Bay, donde los promedios diarios podrían superar los 200,000 pasajeros. Las compañías que dependen de técnicos transfronterizos el mismo día deberían considerar alojamiento nocturno en Shenzhen o el norte de Hong Kong para evitar pagos por horas extras.
A medio plazo, los datos recopilados en el centro de mando se integrarán en el plan de Hong Kong para introducir información anticipada de pasajeros (API) en los puntos de control terrestres, como parte de un impulso más amplio para digitalizar el control migratorio y apoyar a la creciente fuerza laboral que se desplaza en la región.
Ante este aumento previsto, los viajeros que aún necesiten una visa para China, un permiso de viaje o incluso una renovación rápida de pasaporte pueden recurrir a VisaHQ para trámites el mismo día y apoyo personalizado; el portal de la empresa en Hong Kong (https://www.visahq.com/hong-kong/) permite completar las solicitudes en línea y recoger los documentos aprobados antes de dirigirse a Lo Wu o al puente.
Se pronostican picos diarios de 636,000 pasajeros salientes y 688,000 entrantes el 2 y 3 de mayo respectivamente, superando los volúmenes de la Semana Dorada previos a la pandemia. Para agilizar las filas, el departamento ha suspendido permisos de personal en primera línea, ha abierto quioscos adicionales de e-Channel y ha acordado intercambios rápidos de personal con sus homólogos en Shenzhen. Un centro de mando conjunto temporal operará dentro de la estación Lo Wu, reuniendo al Departamento de Inmigración, Policía, Aduanas y MTR bajo un mismo techo para gestionar incidentes en tiempo real. Se insta a los viajeros a consultar la aplicación Easy Boundary del gobierno para conocer los tiempos de espera en vivo y la frecuencia de los autobuses lanzadera en el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao y el corredor Lok Ma Chau.
Este operativo es la primera gran prueba de estrés de la frontera completamente reabierta de Hong Kong desde que se eliminaron las restricciones pandémicas el año pasado. Las autoridades destacan que también mostrará el sistema ampliado de e-Channel sin contacto, que ahora admite códigos QR generados desde el móvil y reconocimiento facial para viajeros frecuentes elegibles.
Las aerolíneas y operadores de ferris han sido solicitados a escalonar los horarios de vuelos y salidas para evitar congestiones el sábado por la mañana en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y en la Terminal de Ferris de China. Para las empresas que trasladan empleados dentro y fuera del Área de la Gran Bahía, el mensaje es claro: planificar con tiempo adicional. Se ha aconsejado a los equipos de recursos humanos advertir al personal sobre posibles congestiones en Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line y Shenzhen Bay, donde los promedios diarios podrían superar los 200,000 pasajeros. Las compañías que dependen de técnicos transfronterizos el mismo día deberían considerar alojamiento nocturno en Shenzhen o el norte de Hong Kong para evitar pagos por horas extras.
A medio plazo, los datos recopilados en el centro de mando se integrarán en el plan de Hong Kong para introducir información anticipada de pasajeros (API) en los puntos de control terrestres, como parte de un impulso más amplio para digitalizar el control migratorio y apoyar a la creciente fuerza laboral que se desplaza en la región.
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