أطلقت إدارة الهجرة في هونغ كونغ إشارة الانطلاق لأحد أكثر الأسابيع ازدحامًا خلال العام، متوقعة مرور نحو ستة ملايين مسافر عبر نقاط التفتيش البرية والبحرية والجوية في المدينة بين 1 و5 مايو. ومن المتوقع أن يستخدم الغالبية العظمى—قرابة خمسة ملايين—سبع نقاط تفتيش حدودية برية تربط هونغ كونغ بشنتشن وجوهوي.
في ظل هذا الارتفاع المتوقع، يمكن للمسافرين الذين يدركون أنهم بحاجة إلى تأشيرة صينية أو تصريح سفر أو حتى تجديد جواز سفر سريع، الاعتماد على VisaHQ لمعالجة الطلبات في نفس اليوم مع دعم شخصي؛ حيث يتيح بوابة الشركة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) إكمال الطلبات عبر الإنترنت واستلام الوثائق المعتمدة قبل التوجه إلى لو وو أو الجسر.
من المتوقع أن تصل ذروة حركة المسافرين إلى 636,000 مغادر و688,000 وارد يومي 2 و3 مايو على التوالي، متجاوزة أعداد أسبوع العطلات الذهبي قبل الجائحة. ولتسريع حركة الطوابير، جمدت الإدارة إجازات العاملين في الخطوط الأمامية، وفتحت المزيد من أكشاك القنوات الإلكترونية، واتفقت على تبادل سريع للموظفين مع نظرائها في شنتشن. كما سيعمل مركز قيادة مشترك مؤقت داخل محطة لو وو، يجمع بين إدارة الهجرة والشرطة والجمارك ومترو هونغ كونغ تحت سقف واحد لإدارة الحوادث في الوقت الفعلي. يُحث المسافرون على استخدام تطبيق Easy Boundary الحكومي للاطلاع على أوقات الانتظار الحية وترددات الحافلات عبر جسر هونغ كونغ–جوهوي–ماكاو وممر لوك ما تشاو.
![هونغ كونغ تستعد لاستقبال ستة ملايين عبور حدودي خلال أسبوع العيد الذهبي للعمال]()
يُعد هذا الحدث أول اختبار رئيسي لقدرة الحدود المعاد تفعيلها بالكامل في هونغ كونغ منذ رفع قيود الجائحة العام الماضي. ويشير المسؤولون إلى أنه سيبرز نظام القنوات الإلكترونية الموسع الذي يدعم الآن رموز QR المولدة عبر الهاتف والتعرف على الوجه للمسافرين المتكررين المؤهلين. كما طُلب من شركات الطيران ومشغلي العبارات توزيع مواعيد الرحلات لتجنب الازدحام صباح السبت في مطار هونغ كونغ الدولي ومحطة العبارات الصينية.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها داخل وخارج منطقة الخليج الكبرى، الرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي. ونُصح فرق الموارد البشرية بتحذير الموظفين من احتمال الازدحام في لو وو، خط لوك ما تشاو، وخليج شنتشن، حيث قد تتجاوز أعداد المسافرين اليومية 200,000. وينبغي على الشركات التي تعتمد على فنيين عابرين للحدود في نفس اليوم النظر في توفير إقامة ليلية في شنتشن أو شمال هونغ كونغ لتجنب تكاليف العمل الإضافي.
على المدى المتوسط، ستُستخدم البيانات التي يجمعها مركز القيادة في خطة هونغ كونغ لتطبيق نظام معلومات الركاب المسبق (API) في نقاط التفتيش البرية، كجزء من جهود أوسع لرقمنة مراقبة الهجرة ودعم القوى العاملة المتزايدة التي تتنقل يوميًا في المنطقة.
في ظل هذا الارتفاع المتوقع، يمكن للمسافرين الذين يدركون أنهم بحاجة إلى تأشيرة صينية أو تصريح سفر أو حتى تجديد جواز سفر سريع، الاعتماد على VisaHQ لمعالجة الطلبات في نفس اليوم مع دعم شخصي؛ حيث يتيح بوابة الشركة في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) إكمال الطلبات عبر الإنترنت واستلام الوثائق المعتمدة قبل التوجه إلى لو وو أو الجسر.
من المتوقع أن تصل ذروة حركة المسافرين إلى 636,000 مغادر و688,000 وارد يومي 2 و3 مايو على التوالي، متجاوزة أعداد أسبوع العطلات الذهبي قبل الجائحة. ولتسريع حركة الطوابير، جمدت الإدارة إجازات العاملين في الخطوط الأمامية، وفتحت المزيد من أكشاك القنوات الإلكترونية، واتفقت على تبادل سريع للموظفين مع نظرائها في شنتشن. كما سيعمل مركز قيادة مشترك مؤقت داخل محطة لو وو، يجمع بين إدارة الهجرة والشرطة والجمارك ومترو هونغ كونغ تحت سقف واحد لإدارة الحوادث في الوقت الفعلي. يُحث المسافرون على استخدام تطبيق Easy Boundary الحكومي للاطلاع على أوقات الانتظار الحية وترددات الحافلات عبر جسر هونغ كونغ–جوهوي–ماكاو وممر لوك ما تشاو.
يُعد هذا الحدث أول اختبار رئيسي لقدرة الحدود المعاد تفعيلها بالكامل في هونغ كونغ منذ رفع قيود الجائحة العام الماضي. ويشير المسؤولون إلى أنه سيبرز نظام القنوات الإلكترونية الموسع الذي يدعم الآن رموز QR المولدة عبر الهاتف والتعرف على الوجه للمسافرين المتكررين المؤهلين. كما طُلب من شركات الطيران ومشغلي العبارات توزيع مواعيد الرحلات لتجنب الازدحام صباح السبت في مطار هونغ كونغ الدولي ومحطة العبارات الصينية.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها داخل وخارج منطقة الخليج الكبرى، الرسالة واضحة: يجب تخصيص وقت إضافي. ونُصح فرق الموارد البشرية بتحذير الموظفين من احتمال الازدحام في لو وو، خط لوك ما تشاو، وخليج شنتشن، حيث قد تتجاوز أعداد المسافرين اليومية 200,000. وينبغي على الشركات التي تعتمد على فنيين عابرين للحدود في نفس اليوم النظر في توفير إقامة ليلية في شنتشن أو شمال هونغ كونغ لتجنب تكاليف العمل الإضافي.
على المدى المتوسط، ستُستخدم البيانات التي يجمعها مركز القيادة في خطة هونغ كونغ لتطبيق نظام معلومات الركاب المسبق (API) في نقاط التفتيش البرية، كجزء من جهود أوسع لرقمنة مراقبة الهجرة ودعم القوى العاملة المتزايدة التي تتنقل يوميًا في المنطقة.
