Dubái lanza patrullas conjuntas de la RTA y la Policía para hacer cumplir las nuevas normas de patinetes eléctricos y bicicletas

Los dispositivos de movilidad personal han explotado en popularidad en Dubái, pero su rápido crecimiento también ha provocado un aumento en accidentes y quejas por conducción insegura. En respuesta, la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) y la Policía de Dubái han lanzado una Unidad de Monitoreo de Movilidad Personal que comenzará patrullajes las 24 horas a partir del 1 de mayo de 2026. Esta fuerza conjunta vigilará las ciclovías, carriles de movilidad suave y algunas vías principales, asegurándose de que los usuarios respeten las rutas designadas, usen casco y cumplan con el límite de 20 km/h para los patinetes eléctricos.

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Los dispositivos que no cumplan con las normas podrán ser confiscados al instante gracias a un acuerdo con Emirates Auction. Esta medida da respaldo legal a la Resolución 13 del Consejo Ejecutivo de 2022, que estableció el primer marco integral para la micromovilidad en Dubái. Funcionarios de la RTA indican que las nuevas patrullas complementarán una campaña de señalización y concienciación en toda la ciudad, enfocándose en zonas de alta afluencia como Jumeirah Beach Track, Dubai Marina, Business Bay y distritos residenciales clave. El Mayor General Saif Muhair Al Mazrouei, de la Policía de Dubái, destacó que la iniciativa “reducirá conductas imprudentes” y fomentará una cultura de seguridad antes de la temporada de verano, cuando el uso de movilidad suave por la noche alcanza su pico.

Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es claro: los patinetes eléctricos llegaron para quedarse, pero se aplicará la normativa. Las empresas que ofrecen opciones de última milla subvencionadas a empleados o visitantes deben asegurarse de proporcionar cascos y que los usuarios hayan descargado la lista actualizada de 52 infracciones de la RTA, con multas de hasta 300 AED. Las plataformas de reparto estarán bajo mayor vigilancia, ya que las reglas prohíben el uso en tándem y exigen requisitos de iluminación más estrictos para bicicletas comerciales.

A largo plazo, el enfoque de Dubái podría convertirse en un modelo para otras ciudades del Golfo que buscan integrar la movilidad suave con el transporte masivo. Al vincular la vigilancia con plataformas de ciudad inteligente como iTraffic, el emirato espera generar datos en tiempo real que puedan usarse en la planificación de infraestructuras y en la fijación de precios de seguros. Los inversores en esquemas de patinetes compartidos valoran el reglamento más claro, ya que permitirá obtener nuevos permisos cerca de estaciones de metro una vez se resuelvan las preocupaciones iniciales de seguridad. Hasta entonces, visitantes y residentes harían bien en tratar los patinetes eléctricos como los coches: llevar identificación, respetar los límites de velocidad y pagar las multas puntualmente para evitar sorpresas en la renovación de visas o licencias.