Colas de Seis Horas y Exenciones Puntuales Marcan las Primeras Dos Semanas del Sistema de Entrada/Salida de la UE

La empresa de análisis en tiempo real Qsensor informa que los tiempos de espera promedio en el control fronterizo para los titulares de pasaportes del Reino Unido que ingresan al Área Schengen aumentaron un 25 % durante las dos primeras semanas del Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE, que entró en pleno funcionamiento el 10 de abril. El 26 de abril, la compañía publicó datos que mostraban picos de hasta 240 minutos en París-Charles de Gaulle y 190 minutos en Madrid-Barajas, debido a fallos en los quioscos de huellas dactilares y la saturación de los carriles de control manual. Ámsterdam, Milán y Lisboa registraron varios vuelos que partieron sin pasajeros británicos registrados, quienes aún estaban atrapados en las filas de inmigración. Las consecuencias ya están provocando soluciones unilaterales. Grecia anunció que los ciudadanos británicos que vuelen directamente a Atenas o Salónica usarán un canal “no biométrico” hasta al menos septiembre para proteger la temporada turística, una medida bien recibida por los operadores turísticos del Reino Unido pero criticada por Bruselas por socavar la coherencia en todo el bloque. Mientras tanto, las aerolíneas aconsejan a las empresas reservar el primer vuelo del día o añadir un margen de dos horas para conexiones. Para los gestores de viajes de negocios, los problemas operativos son inmediatos: reuniones perdidas, pases de abordar reemitidos y un aumento en la responsabilidad de cuidado mientras los viajeros esperan hasta cuatro horas en filas sin agua ni Wi-Fi.



Si organizar estos viajes se está volviendo inmanejable, el portal de VisaHQ en el Reino Unido puede ayudar con prechequeos automatizados de ETIAS, alertas de validez de pasaporte y herramientas para solicitudes grupales que reducen el tiempo de procesamiento tanto para empleados que salen como para visitantes entrantes. Su panel dedicado en https://www.visahq.com/united-kingdom/ permite a los equipos de movilidad seguir cada solicitud en un solo lugar, una ventaja sencilla cuando las normas fronterizas cambian de un día para otro.

Las empresas con patrones frecuentes de traslados —consultorías, auditorías y equipos de soporte técnico— deberían revisar los flujos de aprobación de viajes para identificar los trayectos Schengen que conectan a través de los hubs más congestionados. A largo plazo, los responsables de movilidad deben tener en cuenta que la Autorización Electrónica de Viaje (ETA) del Reino Unido será obligatoria para todos los visitantes de la UE a partir del 25 de febrero de 2026, con una tarifa que subirá a £20 desde el 8 de abril. Las organizaciones que reciban clientes o empleados desplazados deben incluir las verificaciones ETA en las cartas de invitación y sistemas de gestión de visitantes, reflejando las obligaciones ETIAS que ahora enfrentan sus empleados al viajar en sentido contrario. Hasta que el sistema se estabilice, las mejores prácticas incluyen programar tiempo extra entre reuniones con clientes, reservar tarifas reembolsables y recordar a los viajeros que exceder los límites de estancia en Schengen ahora se detecta automáticamente y puede conllevar prohibiciones de reingreso de hasta cinco años.