Los controladores aéreos de Francia anuncian huelga en mayo, advierten recortes del 75 % en vuelos en Orly

Los planificadores de viajes de negocios en Francia enfrentan una nueva ola de turbulencias esta primavera tras la presentación de un aviso de huelga por parte del sindicato de controladores aéreos SNCTA el 23 de abril, que abarca el largo fin de semana del Día de la Victoria (9-11 de mayo) y la semana del feriado de la Ascensión (14-17 de mayo). Si la huelga se lleva a cabo, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) podría ordenar a las aerolíneas cancelar hasta el 75 % de los vuelos desde París-Orly y el 65 % desde Roissy-Charles-de-Gaulle, replicando las cuotas impuestas durante las huelgas del verano pasado. El conflicto gira en torno a una reestructuración controvertida de la Dirección de Servicios de Navegación Aérea de Francia y una demanda salarial del 25 % para compensar cuatro años de alta inflación. Las negociaciones formales de conciliación colapsaron esta semana, lo que llevó al SNCTA a activar el plazo legal de aviso de huelga de 15 días. El sindicato afirma que levantará el aviso solo si se acuerdan “garantías creíbles” para el personal afectado.



Mientras los horarios de vuelo siguen siendo inciertos, los trámites de entrada no tienen por qué serlo: el portal de VisaHQ para Francia (https://www.visahq.com/france/) permite a los coordinadores de viajes corporativos consultar las normas de visado, presentar solicitudes y seguir el estado de los trámites en un solo lugar, ayudando a que los empleados estén listos para volar tan pronto como se reanuden los vuelos.

Las interrupciones en la gestión del tráfico aéreo se consideran “circunstancias extraordinarias” según el reglamento CE 261/2004, lo que significa que las aerolíneas deben ofrecer atención y reubicación a los pasajeros, pero no compensaciones económicas. Por ello, los responsables de viajes corporativos deben centrarse en la rápida reprogramación de vuelos, no en indemnizaciones. La experiencia del sector muestra que las cancelaciones de vuelos de corta distancia suelen provocar la pérdida de conexiones de larga distancia, por lo que las multinacionales con itinerarios sensibles al tiempo deberían considerar redirigir a los viajeros por corredores ferroviarios como Eurostar o TGV-Lyria, o anticipar el traslado de reuniones a formato online. Para los equipos de movilidad y reubicación, el momento no podría ser peor: estos dos periodos festivos coinciden con las ventanas pico de rotación de expatriados, cuando las familias se mudan antes del fin del curso escolar en junio. Los proveedores de reubicación ya advierten que el inventario de viviendas temporales y alquileres de coches en París y Lyon está casi agotado para las fechas afectadas. Las aseguradoras también señalan que solo las pólizas contratadas antes del 23 de abril cubrirán los costes relacionados con la huelga.