Les contrôleurs aériens français déposent un préavis de grève pour mai, annonçant une réduction de 75 % des vols à Orly

Les organisateurs de voyages d’affaires en France doivent se préparer à une nouvelle période de turbulences ce printemps, après que le syndicat des contrôleurs aériens SNCTA a déposé un préavis de grève le 23 avril, couvrant le long week-end de la Fête de la Victoire (9-11 mai) ainsi que la semaine de l’Ascension (14-17 mai). Si la grève se confirme, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) devrait imposer aux compagnies aériennes d’annuler jusqu’à 75 % des vols au départ de Paris-Orly et 65 % de ceux de Roissy-Charles-de-Gaulle, reproduisant ainsi les quotas appliqués lors des grèves estivales de l’an dernier. Le conflit porte sur une restructuration contestée de la Direction des Services de la Navigation Aérienne et une revendication salariale de rattrapage de 25 % visant à compenser quatre années d’inflation élevée. Les négociations de conciliation ont officiellement échoué cette semaine, poussant le SNCTA à activer le délai légal de préavis de grève de 15 jours. Le syndicat affirme qu’il lèvera ce préavis uniquement si des « garanties crédibles » sont accordées aux personnels concernés.



Alors que les horaires de vol restent incertains, les formalités d’entrée, elles, peuvent être anticipées : le portail VisaHQ pour la France (https://www.visahq.com/france/) permet aux coordinateurs de voyages d’affaires de vérifier les règles de visa, de soumettre les demandes et de suivre leur avancement en un seul endroit, garantissant ainsi que les employés soient prêts à voyager dès la reprise des vols.

Les arrêts dans la gestion du trafic aérien sont considérés comme des « circonstances extraordinaires » au sens du règlement CE 261/2004, ce qui signifie que les compagnies aériennes doivent assurer assistance et réacheminement aux passagers, mais ne sont pas tenues de verser des indemnités. Les responsables des voyages d’affaires doivent donc privilégier la réorganisation rapide des vols plutôt que les compensations financières. L’expérience du secteur montre que les annulations sur les vols courts-courriers entraînent souvent des correspondances manquées sur les vols long-courriers. Les entreprises multinationales avec des itinéraires sensibles au facteur temps devraient envisager de réacheminer leurs voyageurs via des corridors ferroviaires comme Eurostar ou TGV-Lyria, ou anticiper en déplaçant leurs réunions en ligne. Pour les équipes mobilité et relocalisation, le calendrier est particulièrement défavorable : ces deux périodes de congés correspondent aux pics de rotation des expatriés, les familles déménageant avant la fin de l’année scolaire en juin. Les prestataires de relocalisation alertent déjà sur le fait que les logements temporaires et les locations de voitures autour de Paris et Lyon sont quasiment complets pour les dates concernées. Les assureurs rappellent également que seules les polices souscrites avant le 23 avril couvriront les frais liés à la grève.