El aeropuerto de Katowice inicia la construcción de una ampliación de estacionamiento con 1,100 plazas

El Aeropuerto de Katowice ha iniciado la segunda fase de su proyecto de aparcamiento en superficie P5, añadiendo 1,100 plazas y elevando la capacidad total del estacionamiento a casi 2,000 vehículos. Estas obras forman parte de un plan de infraestructura valorado en 1.500 millones de PLN que se extenderá hasta 2032 e incluye también una nueva terminal principal, un túnel para la terminal ferroviaria y una segunda instalación de carga. El operador aeroportuario, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, señala que la demanda de aparcamiento ha crecido junto con el número de pasajeros, que se prevé alcance los 7.9 millones este año y 10.5 millones para 2030. La ampliación incorporará reconocimiento de matrículas, iluminación LED y CCTV, además de continuar con el servicio gratuito de lanzadera a las terminales de pasajeros iniciado en la primera fase.



Ya sea que viaje por negocios para reuniones o como mensajero con carga urgente, contar con los documentos de viaje adecuados es tan importante como encontrar un lugar para estacionar. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/poland/) facilita la gestión de visados y autorizaciones de viaje para Polonia y más de 200 destinos, permitiendo a los pasajeros que transitan por el Aeropuerto de Katowice tramitar sus documentos con antelación y evitar retrasos de última hora.

Para las empresas, la mayor capacidad no es solo una cuestión de comodidad: Katowice es líder en vuelos chárter en Polonia y un punto clave para los clústeres automotriz y logístico de Silesia. Un mejor aparcamiento agiliza los trayectos iniciales de viajeros de negocios y conductores de carga de corta distancia que entregan piezas just-in-time a plantas cercanas. La construcción está prevista para finalizar en el primer trimestre de 2027, minimizando las molestias mediante la apertura progresiva de nuevas plazas. Posteriormente, se construirá un aparcamiento de varias plantas adyacente y se rediseñará el circuito de tráfico, lo que permitirá a la autoridad aeroportuaria implementar tarifas dinámicas y estaciones de carga para vehículos eléctricos, en línea con los objetivos ecológicos de la UE para aeropuertos verdes.