
Los viajeros del tren nocturno Chełm–Kiev fueron testigos directos del cambio total de Polonia al Sistema de Entrada/Salida de la UE (EES) esta semana. Desde principios de abril, se han eliminado los sellos en los pasaportes, reemplazados por escaneos biométricos y un cálculo automático de la regla 90/180 días. El 21 de abril, un reportero de Nakordoni.eu documentó el nuevo procedimiento: los guardias suben al vagón, escanean los documentos de viaje, toman una foto en vivo y, solo para usuarios primerizos, recogen las huellas dactilares antes de crear un perfil electrónico.
Si no tienes claro cómo estas nuevas normas de control fronterizo pueden afectar tus planes de viaje por el espacio Schengen, VisaHQ puede ayudarte a navegar el proceso y gestionar cualquier trámite de visa o residencia antes de partir. Su portal para Polonia (https://www.visahq.com/poland/) actualiza los requisitos más recientes y ofrece servicios paso a paso para la solicitud, permitiéndote concentrarte en tu viaje en lugar de en la burocracia.
El cambio agiliza los cruces repetidos: las verificaciones posteriores solo requieren un escaneo rápido, pero para los nuevos usuarios añade varios minutos. Por ello, las compañías de transporte y los guardias fronterizos recomiendan a los pasajeros prever tiempo extra en sus conexiones, especialmente durante esta fase inicial de adaptación. Para los ciudadanos ucranianos que viajan por trabajo o estudio, el EES aporta claridad: las estancias prolongadas se calcularán automáticamente, reduciendo disputas en cruces posteriores. Para los empleadores en Polonia, ofrece un registro más limpio vinculado a las bases de datos de permisos de trabajo, facilitando las auditorías de cumplimiento. Sin embargo, la transición digital no está exenta de controversias. Defensores de la privacidad han expresado preocupación por la conservación de datos biométricos durante tres años, mientras que grupos de discapacidad solicitan carriles alternativos para viajeros que no pueden usar los escáneres de huellas en los estrechos compartimentos. La Guardia Fronteriza asegura que las lecciones aprendidas en la línea Chełm–Kiev servirán para implementar el sistema en las estaciones principales de Varsovia y Cracovia a finales de este trimestre.
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