
En un movimiento discreto pero con potencial para revolucionar el sector, el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de EE. UU. (USCIS) publicó el 5 de marzo de 2026 una Solicitud de Información (RFI #70SBUR26I00000010) buscando la opinión de proveedores para crear versiones digitales seguras, tipo billetera, de la Tarjeta de Residente Permanente (green card) y del Documento de Autorización de Empleo (EAD). La convocatoria, emitida por la Oficina de Recepción y Producción de Documentos, invita a la industria a proponer credenciales similares a las licencias de conducir móviles o soluciones de credenciales verificables W3C que puedan ser validadas tanto en línea como fuera de línea por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), empleadores, departamentos de vehículos motorizados estatales y fuerzas del orden.
Para las empresas que buscan orientación práctica para manejar los procesos actuales de green card y EAD, incluso en su transición digital, VisaHQ ofrece ayuda. Su portal en línea (https://www.visahq.com/united-states/) brinda soporte paso a paso para la presentación de solicitudes y asesoría personalizada en cumplimiento, preparando a empleadores y viajeros para adaptarse rápidamente cuando USCIS implemente las credenciales digitales tipo billetera.
USCIS especifica la necesidad de autorización FedRAMP, módulos criptográficos validados por FIPS, divulgación selectiva de atributos (para que los usuarios compartan solo lo necesario) y escalabilidad para “millones de titulares”. Aunque la agencia enfatiza que las tarjetas digitales serán un complemento y no un reemplazo de los documentos físicos, fuentes internas señalan que la visión a largo plazo es un ecosistema sin papel donde la mayoría de las verificaciones I-9 y de autorización laboral se realicen mediante escaneo de código QR o toque NFC. Desde la perspectiva de la movilidad global, el impacto podría ser enorme. Los expatriados suelen esperar semanas para recibir sus EAD plásticos antes de poder comenzar a trabajar o solicitar un número de Seguro Social. Una credencial digital en tiempo real permitiría a los empleadores incorporar a los transferidos casi inmediatamente tras la aprobación, reduciendo costos de espera y retrasos en proyectos. También podría agilizar la reentrada en aeropuertos: un oficial de CBP podría validar el estatus incluso si la tarjeta física se pierde en el tránsito. Los proveedores tienen hasta el 6 de abril para enviar declaraciones de capacidad de 25 páginas. USCIS no ha revelado un calendario para una convocatoria formal, pero funcionarios indican en privado que la emisión piloto podría comenzar tan pronto como en el año fiscal 2028 si se dispone de financiamiento. Los líderes en movilidad deben seguir de cerca esta RFI, ya que los sistemas de recursos humanos y políticas de viaje eventualmente deberán integrarse con el estándar que USCIS adopte.
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USCIS especifica la necesidad de autorización FedRAMP, módulos criptográficos validados por FIPS, divulgación selectiva de atributos (para que los usuarios compartan solo lo necesario) y escalabilidad para “millones de titulares”. Aunque la agencia enfatiza que las tarjetas digitales serán un complemento y no un reemplazo de los documentos físicos, fuentes internas señalan que la visión a largo plazo es un ecosistema sin papel donde la mayoría de las verificaciones I-9 y de autorización laboral se realicen mediante escaneo de código QR o toque NFC. Desde la perspectiva de la movilidad global, el impacto podría ser enorme. Los expatriados suelen esperar semanas para recibir sus EAD plásticos antes de poder comenzar a trabajar o solicitar un número de Seguro Social. Una credencial digital en tiempo real permitiría a los empleadores incorporar a los transferidos casi inmediatamente tras la aprobación, reduciendo costos de espera y retrasos en proyectos. También podría agilizar la reentrada en aeropuertos: un oficial de CBP podría validar el estatus incluso si la tarjeta física se pierde en el tránsito. Los proveedores tienen hasta el 6 de abril para enviar declaraciones de capacidad de 25 páginas. USCIS no ha revelado un calendario para una convocatoria formal, pero funcionarios indican en privado que la emisión piloto podría comenzar tan pronto como en el año fiscal 2028 si se dispone de financiamiento. Los líderes en movilidad deben seguir de cerca esta RFI, ya que los sistemas de recursos humanos y políticas de viaje eventualmente deberán integrarse con el estándar que USCIS adopte.
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