Aeromóvil de Guarulhos finalmente abre al público, pero solo fuera del horario habitual

Después de cuatro años de retrasos y múltiples fechas de lanzamiento incumplidas, el Aeromóvil de 2,7 kilómetros que conecta la estación Línea 13-Jade de CPTM con las tres terminales de pasajeros del Aeropuerto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) transportó a sus primeros viajeros de pago la noche del 21 de febrero de 2026. Operado por la concesionaria GRU Airport, el tren automatizado funciona en una “fase experimental de pasajeros” desde las 17:30 hasta la medianoche todos los días, informó el aeropuerto a los medios locales.

Para los pasajeros internacionales ansiosos por usar el nuevo enlace ferroviario, contar con la documentación de viaje correcta es tan importante como llegar a tiempo al tren. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) facilita el proceso de solicitud de visa para Brasil, tanto para viajeros de ocio como corporativos, ofreciendo orientación actualizada sobre requisitos de entrada, envíos digitales y servicios de mensajería que eliminan las tediosas visitas al consulado.



Hasta ahora, el servicio de traslado estaba restringido a empleados del aeropuerto mientras los ingenieros completaban la integración de señalización y los simulacros de evacuación. Cada tren de dos vagones puede transportar 200 pasajeros con su equipaje; GRU espera duplicar la frecuencia y ampliar el horario a un servicio completo de 04:00 a 00:00 una vez que la fiabilidad se estabilice. Este lanzamiento es clave para el mercado de viajes corporativos en Brasil. GRU maneja más del 40% del tráfico internacional del país, y los gestores de movilidad han reclamado durante mucho tiempo que la falta de un enlace ferroviario fluido obliga a los viajeros de negocios y asignados a usar carreteras congestionadas o taxis costosos. Los traslados de seis minutos entre el tren y las terminales podrían reducir entre 20 y 30 minutos los tiempos de viaje puerta a puerta para quienes trabajan en los distritos empresariales del norte de São Paulo.

Incluso en modo de prueba, se espera que el Aeromóvil transporte alrededor de 500 pasajeros por noche, aliviando la demanda en los autobuses gratuitos entre terminales y sirviendo como una prueba anticipada antes del aumento de viajes previsto para la Copa Mundial 2026. GRU Airport asegura que las lecciones aprendidas en las primeras semanas ayudarán a definir los protocolos de respuesta ante emergencias y los modelos de personal antes de que el sistema pase a operar las 24 horas más adelante este año. Para los equipos de movilidad, el consejo es claro: consideren un margen en las conexiones de vuelos ajustadas hasta que se amplíen los horarios y mejoren los datos de fiabilidad; pero comiencen a actualizar los manuales de viaje ahora, porque una vez que esté completamente operativo, el Aeromóvil será la forma predeterminada y más rápida de llegar al check-in, salas VIP y centros de transporte terrestre en el aeropuerto más concurrido de América Latina.