
经过四年的延迟和多次推迟,连接圣保罗瓜鲁柳斯国际机场(GRU)CPTM 13号线翡翠线车站与三个客运航站楼的2.7公里Aeromóvel自动人行列车,于2026年2月21日晚首次载运付费乘客。由特许经营方GRU机场运营,这列自动列车每天17:30至午夜处于“试运行乘客阶段”,机场向当地媒体透露。
对于急于体验这条新轨道的国际旅客来说,持有有效旅行证件与准时乘车同样重要。VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/brazil/)简化了巴西签证申请流程,无论是休闲还是商务旅客,都能获得最新入境要求指导,支持数字提交和快递服务,免去繁琐的领事馆排队。
此前,该穿梭列车仅限机场员工使用,工程师们正在完成信号系统整合和疏散演练。每列两节车厢的列车可载200名乘客及行李;GRU预计在系统稳定后,将加密班次,扩展至凌晨4点至午夜的全天运营。此次开通对巴西商务出行市场意义重大。GRU承担了全国40%以上的国际客流,长期以来,出行管理者抱怨缺乏无缝轨道连接,导致派遣人员和商务访客不得不乘坐拥堵的高速公路或昂贵的出租车。轨道与航站楼之间六分钟的换乘时间,可为居住在圣保罗北部商务区的通勤者节省20至30分钟的门到门行程时间。即使处于测试阶段,Aeromóvel预计每晚可承载约500名乘客,缓解免费航站楼间巴士的压力,并为2026年世界杯期间的出行高峰提供早期压力测试。GRU机场表示,首周的运营经验将用于完善应急响应方案和人员配置,系统计划今年晚些时候转为24小时运行。出行管理团队的建议明确:在运营时间扩展和可靠性数据提升前,务必为紧凑的航班衔接预留缓冲时间;但应立即更新旅客手册,因为一旦全面开放,Aeromóvel将成为拉美最繁忙机场内前往值机、贵宾室及地面交通枢纽的默认且最快捷方式。
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