Flandes reduce la lista de ocupaciones en déficit y endurece las normas para permisos de trabajo exprés

El Gobierno flamenco confirmó el sábado 27 de diciembre de 2025 que reducirá drásticamente la lista de ocupaciones elegibles para el procesamiento acelerado de migración económica a partir del 1 de enero de 2026. Puestos como conductores de autobús y camión, panaderos y carniceros desaparecerán de la llamada “lista de escasez”, lo que significa que los empleadores belgas y de la UE deberán realizar —y documentar— al menos nueve semanas de reclutamiento local infructuoso antes de poder patrocinar a un trabajador no perteneciente a la UE. Los empleos de baja cualificación dejarán de calificar para el trámite rápido por completo.

La ministra de Empleo, Zuhal Demir (N-VA), explicó que la revisión busca “centrar el sistema en profesiones con auténticos cuellos de botella” y frenar lo que describió como una dependencia excesiva de nacionales de terceros países para cubrir vacantes rutinarias. En lugar de las categorías eliminadas, la región añadirá oficios especializados de alta cualificación, como cortadores de diamantes y técnicos en retirada de amianto, reflejando el feedback de los clústeres industriales de Amberes y Limburgo.

Para los empleadores multinacionales, el impacto inmediato es de carácter procedimental. Los puestos que ya no estén en la lista deberán superar una prueba de mercado laboral y tramitarse a través del procedimiento estándar del Permiso Único, lo que alarga los tiempos de procesamiento entre cuatro y seis semanas. Las empresas con autorizaciones de trabajo ya aprobadas mantendrán su validez, pero las extensiones solicitadas después del 1 de enero se evaluarán bajo los nuevos criterios. Los abogados de inmigración aconsejan a los equipos de RR.HH. presentar las solicitudes de renovación antes de Año Nuevo cuando sea posible y preparar pruebas de los esfuerzos de reclutamiento local de cara al futuro.



Para facilitar la adaptación a estos cambios, empleadores y trabajadores transferidos pueden recurrir a VisaHQ, cuyo portal dedicado a Bélgica (https://www.visahq.com/belgium/) ofrece soporte paso a paso para solicitudes de permisos de trabajo, legalización de documentos y seguimiento de plazos, ayudando a las organizaciones a cumplir con la normativa y mantener sus proyectos en marcha.

Organismos sectoriales como la Asociación de Transporte y Logística Flamenca advierten que la escasez de conductores se agravará si se cierran las vías para trabajadores de terceros países. Demir responde que las generosas normas de movilidad para conductores en la UE y los recientes aumentos salariales deberían hacer estos empleos más atractivos para candidatos locales. También señala que las reglas simplificadas para trabajadores temporales que se estrenarán junto con el nuevo régimen ofrecerán una vía más rápida para cubrir picos en agricultura y hostelería.

En la práctica, los gestores de movilidad global deben actualizar las matrices de viabilidad de asignaciones para Bélgica, alertar a los equipos de contratación sobre la nueva lista y añadir un mes extra de margen en los proyectos que requieran talento no comunitario. Los departamentos de nómina también deben vigilar que los empleados reclasificados sigan dentro de los umbrales salariales para las próximas renovaciones de permisos de trabajo.