أضرب موظفو الخدمات الأرضية الممثلون من قبل اتحاد الطيران الفنلندي (IAU) عن العمل لمدة أربع ساعات في 27 مايو 2026، مما دفع الناقل الوطني فين إير إلى إلغاء 110 رحلات وتعطيل سفر حوالي 8,000 مسافر. هذه الإضرابات، التي تعد الثانية خلال هذا الشهر، أثرت على خدمات الأمتعة وصيانة الطائرات وعمليات المدرج في مطار هلسنكي-فانتا، المركز النوردي الذي يستقبل 85% من حركة الطيران الدولية في فنلندا. قدم جاكو شيلدت، المدير التنفيذي للعمليات في فين إير، اعتذاره عن الاضطرابات وعرض إعادة الحجز أو استرداد الأموال للعملاء، محذرًا من أن التداعيات ستستمر في التأثير على الشبكة لمدة لا تقل عن 24 ساعة. يطالب الاتحاد بزيادة أجور تفوق معدل التضخم ووضع حد للاستعانة بمصادر خارجية؛ وقد أعلن بالفعل عن إضرابات إضافية لمدة أربع ساعات في 2 و4 يونيو إذا لم تتقدم المفاوضات.
يأتي توقيت الإضراب في وقت حساس للمسافرين من رجال الأعمال، حيث يبدأ موسم المؤتمرات الصيفي في هلسنكي، مع فعاليات كبيرة في مجالي التكنولوجيا والشحن البحري الأسبوع المقبل. وأفادت شركات إدارة السفر بارتفاع الطلب على بدائل القطارات والحافلات في الرحلات الداخلية مثل هلسنكي-تامبيري وهلسنكي-توركو، بينما زادت شركات الطيران المجاورة مثل SAS وairBaltic من عدد المقاعد على الرحلات إلى ستوكهولم وريغا.
![إضراب لمدة أربع ساعات في مطار هلسنكي يجبر شركة فين إير على إلغاء 110 رحلات جوية]()
في ظل هذه الظروف غير المستقرة، لا ينبغي للزوار الدوليين الذين لا يزالون بحاجة إلى ترتيب أوراق شنغن أن يغفلوا الجانب الإداري لإعادة التوجيه. تقدم خدمة VisaHQ في فنلندا (https://www.visahq.com/finland/) مواعيد عاجلة، وخدمات توصيل الوثائق، ونصائح حول التأشيرات متعددة الدخول، مما يوفر للشركات لوحة تحكم إلكترونية لمتابعة حالة كل مسافر حتى مع تغير جداول الرحلات المستمر.
تواجه فين إير، التي تكبدت خسائر بقيمة 50.8 مليون يورو في الربع الأول من 2026 جزئيًا بسبب الاضطرابات العمالية، ضغوطًا لتقليل التكاليف بعد تحول حركة المرور الآسيوية بعيدًا نتيجة إغلاق المجال الجوي فوق روسيا. يشير المحللون إلى أن حتى توقفات العمل القصيرة تؤثر سلبًا على دقة مواعيد الشركة وقد تدفع الركاب المميزين إلى المنافسين، وهو عامل مهم بينما تحاول الشركة تعزيز استراتيجيتها المعدلة التي تربط أوروبا بآسيا عبر هلسنكي. وينصح الشركات التي لديها رحلات حساسة للوقت إلى فنلندا خلال الأسبوعين القادمين بالنظر في تذاكر مرنة وإضافة وقت احتياطي في جداول السفر. كما يُنصح فرق الموارد البشرية بتذكير الموظفين المرسلين بأن لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004 تمنحهم حقوقًا في إعادة التوجيه، وتوفير الوجبات، وإذا لزم الأمر، الإقامة الفندقية عند إلغاء الرحلات بسبب إضرابات موظفي شركات الطيران.
يأتي توقيت الإضراب في وقت حساس للمسافرين من رجال الأعمال، حيث يبدأ موسم المؤتمرات الصيفي في هلسنكي، مع فعاليات كبيرة في مجالي التكنولوجيا والشحن البحري الأسبوع المقبل. وأفادت شركات إدارة السفر بارتفاع الطلب على بدائل القطارات والحافلات في الرحلات الداخلية مثل هلسنكي-تامبيري وهلسنكي-توركو، بينما زادت شركات الطيران المجاورة مثل SAS وairBaltic من عدد المقاعد على الرحلات إلى ستوكهولم وريغا.
في ظل هذه الظروف غير المستقرة، لا ينبغي للزوار الدوليين الذين لا يزالون بحاجة إلى ترتيب أوراق شنغن أن يغفلوا الجانب الإداري لإعادة التوجيه. تقدم خدمة VisaHQ في فنلندا (https://www.visahq.com/finland/) مواعيد عاجلة، وخدمات توصيل الوثائق، ونصائح حول التأشيرات متعددة الدخول، مما يوفر للشركات لوحة تحكم إلكترونية لمتابعة حالة كل مسافر حتى مع تغير جداول الرحلات المستمر.
تواجه فين إير، التي تكبدت خسائر بقيمة 50.8 مليون يورو في الربع الأول من 2026 جزئيًا بسبب الاضطرابات العمالية، ضغوطًا لتقليل التكاليف بعد تحول حركة المرور الآسيوية بعيدًا نتيجة إغلاق المجال الجوي فوق روسيا. يشير المحللون إلى أن حتى توقفات العمل القصيرة تؤثر سلبًا على دقة مواعيد الشركة وقد تدفع الركاب المميزين إلى المنافسين، وهو عامل مهم بينما تحاول الشركة تعزيز استراتيجيتها المعدلة التي تربط أوروبا بآسيا عبر هلسنكي. وينصح الشركات التي لديها رحلات حساسة للوقت إلى فنلندا خلال الأسبوعين القادمين بالنظر في تذاكر مرنة وإضافة وقت احتياطي في جداول السفر. كما يُنصح فرق الموارد البشرية بتذكير الموظفين المرسلين بأن لائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004 تمنحهم حقوقًا في إعادة التوجيه، وتوفير الوجبات، وإذا لزم الأمر، الإقامة الفندقية عند إلغاء الرحلات بسبب إضرابات موظفي شركات الطيران.
