
استأنفت شركة الطيران منخفضة التكلفة الفرنسية "فرنش بي" عملياتها بشكل طبيعي مساء الاثنين، بعد أن انتهت مهلة الإضراب المتجددة التي أعلنها اتحاد الطيارين SNPL فرنش بي عند الساعة 23:59 من يوم 18 مايو. بدأ الإضراب في 13 مايو، في نهاية أسبوع عطلة عيد الصعود في فرنسا، مما أجبر الشركة على إلغاء أو تأخير ما لا يقل عن 18 رحلة بين باريس-أورلي وريونيون وتاهيتي وسان فرانسيسكو ونيويورك. وتشير بيانات من شركة AirHelp إلى أن نسبة الالتزام بالمواعيد لدى فرنش بي انخفضت إلى 4% فقط خلال فترة الإضراب.
سواء كنت مسافرًا عالقًا يحتاج إلى تمديد إقامته أو مدير تنقلات شركات ينظم تحويلات رحلات في اللحظة الأخيرة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل إجراءات الحصول على التأشيرات والوثائق السفرية، مما يجعل التعامل مع مثل هذه الاضطرابات أسهل. يوفر بوابتهم الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) متطلبات محدثة لحظيًا، وخيارات معالجة سريعة، ودعم مخصص لمساعدة المسافرين الذين تفاجأوا بتغييرات الجدول الزمني في تأمين الأوراق اللازمة لمواصلة رحلاتهم.
تكمن جذور النزاع في الرواتب التي يقول الاتحاد إنها مجمدة فعليًا منذ عامين رغم التضخم المستمر. في بيان صحفي صدر في 12 مايو، أدان SNPL إدارة الشركة لعدم رفع الرواتب بشكل هيكلي وقالت إن نسبة الزيادة صفر بالمئة، محذرة من إمكانية حدوث إضرابات إضافية إذا لم تستأنف المفاوضات بحلول نهاية الشهر. ولم يقتصر تأثير الإضراب على ركاب فرنش بي فقط، بل امتد إلى مطار أورلي الذي اضطر لإعادة ترتيب مواقف الطائرات لشركة Air Caraïbes الشريكة، والتعامل مع نقص في سعة الطائرات ذات الهيكل العريض، في حين أبلغ منظمو الرحلات في بولينيزيا الفرنسية عن وجود أكثر من 1000 مسافر عالقين في بابيتي بعد إلغاء الرحلات المغادرة. وينبغي لمديري السفر في الشركات توقع تأثيرات متتالية لعدة أيام أخرى مع إعادة توزيع الطائرات والطاقم ومواعيد الإقلاع والهبوط. تنصح شركة الاستشارات في مخاطر السفر Drum Cussac عملاءها من الشركات متعددة الجنسيات بالحفاظ على حجوزات فندقية احتياطية بالقرب من أورلي ومتابعة إعلانات هيئة الطيران المدني الفرنسية عن كثب، حيث قد تصعد نقابات الطيارين من إجراءاتها الاحتجاجية للحفاظ على نفوذها، وفقًا للقانون الفرنسي الجديد الذي يحد من مدة إضرابات مراقبة الحركة الجوية. كما يعيد هذا الحدث النقاش حول مدى قدرة فرنسا على الحفاظ على وصلاتها الجوية الطويلة المدى قبيل موسم السياحة المرتقب في باريس 2026. ومع تزايد حصة فرنش بي من حركة المسافرين ذوي الميزانيات المحدودة، مثل الزوار لأغراض العائلة والدراسة، قد تؤدي أي اضطرابات عمالية طويلة الأمد إلى تأثيرات واسعة على منظومة التنقل الوافد إلى فرنسا.
سواء كنت مسافرًا عالقًا يحتاج إلى تمديد إقامته أو مدير تنقلات شركات ينظم تحويلات رحلات في اللحظة الأخيرة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل إجراءات الحصول على التأشيرات والوثائق السفرية، مما يجعل التعامل مع مثل هذه الاضطرابات أسهل. يوفر بوابتهم الخاصة بفرنسا (https://www.visahq.com/france/) متطلبات محدثة لحظيًا، وخيارات معالجة سريعة، ودعم مخصص لمساعدة المسافرين الذين تفاجأوا بتغييرات الجدول الزمني في تأمين الأوراق اللازمة لمواصلة رحلاتهم.
تكمن جذور النزاع في الرواتب التي يقول الاتحاد إنها مجمدة فعليًا منذ عامين رغم التضخم المستمر. في بيان صحفي صدر في 12 مايو، أدان SNPL إدارة الشركة لعدم رفع الرواتب بشكل هيكلي وقالت إن نسبة الزيادة صفر بالمئة، محذرة من إمكانية حدوث إضرابات إضافية إذا لم تستأنف المفاوضات بحلول نهاية الشهر. ولم يقتصر تأثير الإضراب على ركاب فرنش بي فقط، بل امتد إلى مطار أورلي الذي اضطر لإعادة ترتيب مواقف الطائرات لشركة Air Caraïbes الشريكة، والتعامل مع نقص في سعة الطائرات ذات الهيكل العريض، في حين أبلغ منظمو الرحلات في بولينيزيا الفرنسية عن وجود أكثر من 1000 مسافر عالقين في بابيتي بعد إلغاء الرحلات المغادرة. وينبغي لمديري السفر في الشركات توقع تأثيرات متتالية لعدة أيام أخرى مع إعادة توزيع الطائرات والطاقم ومواعيد الإقلاع والهبوط. تنصح شركة الاستشارات في مخاطر السفر Drum Cussac عملاءها من الشركات متعددة الجنسيات بالحفاظ على حجوزات فندقية احتياطية بالقرب من أورلي ومتابعة إعلانات هيئة الطيران المدني الفرنسية عن كثب، حيث قد تصعد نقابات الطيارين من إجراءاتها الاحتجاجية للحفاظ على نفوذها، وفقًا للقانون الفرنسي الجديد الذي يحد من مدة إضرابات مراقبة الحركة الجوية. كما يعيد هذا الحدث النقاش حول مدى قدرة فرنسا على الحفاظ على وصلاتها الجوية الطويلة المدى قبيل موسم السياحة المرتقب في باريس 2026. ومع تزايد حصة فرنش بي من حركة المسافرين ذوي الميزانيات المحدودة، مثل الزوار لأغراض العائلة والدراسة، قد تؤدي أي اضطرابات عمالية طويلة الأمد إلى تأثيرات واسعة على منظومة التنقل الوافد إلى فرنسا.