آسيان تدعو إلى مرور آمن عبر مضيق هرمز، مشيرة إلى أنه شريان حياة للتجارة في الإمارات

اجتمع قادة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) افتراضياً في جلسة طارئة بتاريخ 8 مايو، وأصدروا بياناً مشتركاً رحبوا فيه بوقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران الذي مضى عليه شهر، ودعوا إلى "مرور آمن وغير معاق للسفن والطائرات عبر مضيق هرمز". وعلى الرغم من أن الإمارات ليست عضواً في آسيان، فقد أشارت الرابطة إلى الإمارات كنقطة حيوية في سلاسل التوريد الآسيوية، محذرة من أن أي تجدد في الأعمال العدائية قد يعرقل شرايين الطاقة والشحن الجوي التي تربط الخليج بجنوب شرق آسيا. يعكس البيان القلق المتزايد بين الشركات متعددة الجنسيات الآسيوية التي تعتمد على ميناء جبل علي ومطار دبي الدولي لتجميع الشحنات وفرق العمل قبل نقلها إلى أفريقيا وأوروبا. وتشير شركات الخدمات اللوجستية إلى أن أقساط التأمين على الشحنات العابرة للمضيق ارتفعت بالفعل بنسبة 15-20% منذ أواخر فبراير.



في ظل هذا المناخ المتغير، يمكن لـ VisaHQ مساعدة الشركات في تسريع إصدار تأشيرات الإمارات متعددة الدخول التي تفكر فيها حالياً لتدوير المهندسين وفرق الاستجابة للأزمات. يوفر بوابتها المخصصة (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) لوحة تحكم موحدة لمديري التنقل لتأكيد قوائم الوثائق، وترتيب المعالجة السريعة، وتتبع تسليم الطرود، مما يقلل من التأخير الإداري الذي يعقد غالباً تبديل الفرق في اللحظات الأخيرة.

بالنسبة لبرامج التنقل العالمية التي تتخذ من سنغافورة وكوالالمبور وبانكوك مقراً لها، يشكل البيان نقطة انطلاق لإعادة النظر في خطط إجلاء الموظفين المقيمين في الإمارات، الذين يدور كثير منهم بين منشآت النفط والغاز البحرية أو يتابعون عمليات صيانة السفن في تجمع دبي البحري. تقوم الشركات بتقييم إمكانية تحضير تأشيرات متعددة الدخول إضافية للفنيين الرئيسيين ليتمكنوا من تبديل الأفراد بسرعة دون انتظار طويل لإجراءات الهجرة في حال تغيرت جداول الرحلات فجأة. رحب الدبلوماسيون في أبوظبي بتدخل آسيان، مشيرين إلى أن السياح ورجال الأعمال الآسيويين شكلوا 42% من زوار الإمارات في 2025. وأكدت منظمات قطاع السفر أن استقرار مضيق هرمز ضروري لتحقيق هدف دبي باستقبال 25 مليون زائر يقيمون لليلة واحدة في 2026. وبينما خفف وقف إطلاق النار من نشاط الصواريخ، يحذر المحللون من احتمال استمرار الاشتباكات بالوكالة. لذلك، يقوم مخططو التنقل بتنويع المسارات عبر موانئ البحر الأحمر واستكشاف روابط السكك الحديدية البرية ضمن ممر الهند–الشرق الأوسط–أوروبا الاقتصادي، مع الاعتراف بأن الإمارات ستظل مركزهم الرئيسي في الخليج في المستقبل المنظور.