مطار مومباي يغلق المدرجين لمدة ست ساعات لأعمال صيانة ما قبل موسم الأمطار، مما يسبب تغييرات في جداول الرحلات

أوقف مطار شاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي (CSMIA)، ثاني أكثر المطارات ازدحامًا في الهند، جميع عمليات الطيران من الساعة 11:00 صباحًا حتى 5:00 مساءً بتوقيت الهند القياسي في 7 مايو 2026، لإجراء صيانة سنوية مدتها ست ساعات على المدار قبل موسم الرياح الموسمية. شمل الإغلاق المدار الرئيسي 09/27 والمدار العرضي 14/32، مما جعل المطار غير عملي تمامًا خلال هذه الفترة. وأوضحت شركة تشغيل المطار، مطار مومباي الدولي المحدودة، أن التنسيق مع شركات الطيران بدأ قبل ستة أشهر، مما سمح لها بإعادة جدولة أو إلغاء ما يقرب من 300 رحلة. ومع ذلك، أبلغت شركات إدارة السفر عن تغييرات في 45 رحلة على الأقل في مسارات الأعمال بين الهند ودول الخليج والرحلات الداخلية، مما اضطر المسافرين الذين لديهم رحلات ربط في نفس اليوم إلى إعادة توجيه رحلاتهم عبر دلهي أو بنغالور أو حيدر أباد.



ينصح المسافرون الدوليون الذين يعيدون توجيه رحلاتهم أو يغيرون جداولهم بالتحقق من توافق وثائق التأشيرة مع خطط السفر الجديدة. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/india/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة الهندية وتحديثاتها، مما يساعد المسافرين من رجال الأعمال والسياح على الحصول بسرعة على التصاريح اللازمة، حتى في حالات اضطرابات الجدول المفاجئة مثل إغلاق مطار CSMIA.

بالنسبة لمنظمي التنقلات المؤسسية، أبرز الإغلاق هشاشة البنية التحتية الجوية المزدحمة في الهند – حيث يتعامل مطار مومباي مع حوالي 950 حركة يومية على مدارج متقاطعة. اضطرت الشركات التي لديها جداول زمنية ضيقة في العاصمة المالية إلى تضمين إقامة ليلية أو تحويل الاجتماعات إلى الإنترنت. كما قام وكلاء الشحن الجوي بتسريع شحنات ذات قيمة عالية خوفًا من ازدحام الساحات بعد استئناف العمليات. وأوضح مطار CSMIA أن برنامج الصيانة شمل إزالة المطاط، وتخديد المدار، وفحص دوائر الإضاءة لضمان معايير الاحتكاك خلال الأمطار الغزيرة في موسم الرياح الموسمية. ومن المقرر تنفيذ إغلاقات مماثلة لمدة ست ساعات في عامي 2027 و2028، لكن الحل طويل الأمد يعتمد على مطار نافي مومباي المتأخر، المقرر افتتاحه تدريجيًا في أواخر 2027. يُنصح المسافرون بمتابعة تحديثات شركات الطيران خلال موسم الرياح الموسمية، حيث تكثر أنماط الانتظار والتحويلات بسبب الطقس. كما يجب على الشركات مراجعة بنود القوة القاهرة في سياسات السفر والنظر في استخدام مطارات بديلة للرحلات الحرجة في نفس اليوم إلى قلب الهند التجاري.