
印度第二繁忙的枢纽——恰特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场(CSMIA)于2026年5月7日11:00至17:00(印度标准时间)暂停所有航班运营,进行年度季风前跑道维护。此次关闭涉及主跑道09/27及交叉跑道14/32,导致机场完全停运6小时。机场运营方孟买国际机场有限公司表示,早在六个月前便开始与航空公司协商,促使近300个航班调整时间或取消。然而,旅行管理公司报告称,印度至海湾地区及国内商务航线至少发生45次航班变动,迫使当天转机乘客改经德里、班加罗尔或海得拉巴绕行。
国际旅客在调整行程时,还应核实签证材料是否符合新的旅行计划。VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/india/)简化了印度签证申请和更新流程,帮助商务旅客和游客快速获得正确许可,即使遇到像CSMIA临时关闭这样的突发状况也能应对自如。
此次停航凸显了印度航空基础设施的压力——孟买每天约有950架次航班在交叉跑道上起降。财务中心的企业为紧迫项目安排了过夜住宿或将会议转为线上。航空货运代理则提前发运高价值货物,担心恢复运营后停机坪拥堵。CSMIA表示,维护工作包括橡胶清除、跑道开槽及灯光电路检查,以确保季风期间跑道摩擦系数达标。类似的6小时停航计划将在2027年和2028年继续实施,但长期缓解依赖于推迟已久的纳维孟买机场,预计将于2027年底分阶段启用。旅客在季风季节应关注航空公司最新动态,因天气原因导致的等待和改道较为常见。企业则应审查旅行政策中的不可抗力条款,并考虑在关键当天抵达印度商业中心时选择备用枢纽。
国际旅客在调整行程时,还应核实签证材料是否符合新的旅行计划。VisaHQ在线平台(https://www.visahq.com/india/)简化了印度签证申请和更新流程,帮助商务旅客和游客快速获得正确许可,即使遇到像CSMIA临时关闭这样的突发状况也能应对自如。
此次停航凸显了印度航空基础设施的压力——孟买每天约有950架次航班在交叉跑道上起降。财务中心的企业为紧迫项目安排了过夜住宿或将会议转为线上。航空货运代理则提前发运高价值货物,担心恢复运营后停机坪拥堵。CSMIA表示,维护工作包括橡胶清除、跑道开槽及灯光电路检查,以确保季风期间跑道摩擦系数达标。类似的6小时停航计划将在2027年和2028年继续实施,但长期缓解依赖于推迟已久的纳维孟买机场,预计将于2027年底分阶段启用。旅客在季风季节应关注航空公司最新动态,因天气原因导致的等待和改道较为常见。企业则应审查旅行政策中的不可抗力条款,并考虑在关键当天抵达印度商业中心时选择备用枢纽。