خدمة الملاحة الجوية البريطانية تصدر نشرة إعلانات الطيران ليوم 8 مايو تسلط الضوء على زيادة ملحوظة في نشاط الطائرات بدون طيار والرافعات

أصدرت شركة خدمات الملاحة الجوية في المملكة المتحدة، ناتس (NATS)، نشرتها اليومية لمعلومات ما قبل الرحلة في الساعة 06:00 بتوقيت UTC يوم 8 مايو، والتي تغطي المطارات الواقعة بين خط العرض 51° شمالاً و52° شمالاً، وتشمل هذه المنطقة مطارات لندن هيثرو، جاتويك، ولوتون. تتضمن النشرة التي تستمر لمدة 24 ساعة أكثر من 600 إشعار نشط للملاحة الجوية (NOTAM)، لكن هناك ثلاث نقاط بارزة تهم مخططي الطيران الخاص:
1. ارتفاع حاد في نشاط أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS)، بما في ذلك سرب مكون من 25 طائرة بدون طيار يعمل بالقرب من لونغ أشتون في سومرست على ارتفاع 132 قدمًا فوق سطح الأرض.
2. عمليات رافعات عالية متعددة حول مطارات السفر التجاري الرئيسية مثل بريستول وكارديف، بعضها يصل ارتفاعه إلى أكثر من 290 قدمًا فوق مستوى سطح البحر.
3. تعليمات جديدة لحركة الطائرات على الأرض في مطار بريستول وتغيير تردد رادار بريستول إلى 125.655 ميجاهرتز.

لماذا هذا مهم لأصحاب العمل متعددين الجنسيات؟ لا يزال الطيران الخاص وسيلة حيوية للتنقل، خاصة مع تطبيق نظام التفويض الإلكتروني للسفر (ETA) في المملكة المتحدة على جميع الزوار المعفيين من التأشيرة.



بالنسبة للفرق التي لا تزال تتأقلم مع تطبيق نظام ETA ومتطلبات الدخول الأخرى، يمكن لمنصة VisaHQ تحمل عبء الأوراق. يتيح بوابة المملكة المتحدة على الموقع (https://www.visahq.com/united-kingdom/) لمديري التنقل ترتيب تصاريح ETA، وتأشيرات الزوار، ورسائل الطاقم خلال دقائق، مع تتبع الحالة في الوقت الفعلي وتقارير موحدة، مما يتيح لأقسام الطيران التركيز على التحديات التشغيلية مثل مراجعة إشعارات الملاحة الجوية.

ومع ذلك، قد تؤدي التداخلات الناتجة عن الطائرات بدون طيار والعقبات المؤقتة إلى قيود على الفتحات الزمنية في اللحظة الأخيرة أو إجراءات تجنب إلزامية تزيد التكاليف وتهدد جداول الدوران الضيقة. توصي شركات استشارات مخاطر السفر بأن تقدم أقسام الطيران خطط الرحلات مبكرًا، وأن يعيدوا مراجعة إشعارات الملاحة الجوية خلال ثلاث ساعات من موعد الإقلاع، وأن يفكروا في مطارات بديلة إذا كانت العمليات تحت مستوى الطيران 100 (FL100). كما يجب على المشغلين إطلاع الطواقم على أحدث إرشادات هيئة الطيران المدني (CAA)، التي تصنف انتهاكات المجال الجوي المتعلقة بالطائرات بدون طيار كحوادث "شديدة الخطورة". تشير ناتس إلى أن النشرة سارية حتى الساعة 06:00 بتوقيت UTC يوم 9 مايو. وينبغي لمديري التنقل الذين يخططون لحركات حرجة—مثل وصول مهندسي المشاريع لبدء اجتماعات العملاء صباح الاثنين—إعادة تأكيد الفتحات الزمنية يوم السبت بعد صدور النشرة الجديدة.