الخطوط الجوية النمساوية تعزز طاقم العمل وتأمين الوقود استعدادًا لموجة الصيف القياسية

أعلنت شركة الخطوط الجوية النمساوية، الناقل الوطني (OS)، في 6 مايو 2026، أنها "مستعدة جيدًا" لما يُتوقع أن يكون أكثر الصيف ازدحامًا في تاريخها الممتد لـ67 عامًا، بفضل توفر إمدادات مستقرة غير متوقعة من وقود الطائرات وتوظيف 120 موظفًا موسميًا إضافيًا في مطار فيينا-شفات. جاء هذا التحديث بعد دراسة لمعهد إيكونوميكا أظهرت أن كل مليون مسافر إضافي في فيينا يولد 75 مليون يورو من الناتج الاقتصادي ويوفر حتى 950 وظيفة. وأوضح المدير التنفيذي للعمليات فرانشيسكو سكورتينو للصحفيين أن الشركة ضمنت 100% من احتياجاتها من الكيروسين حتى سبتمبر، رغم ضيق طاقة التكرير الأوروبية. كما أن العقود الاحتياطية مع مصفاتي براتيسلافا وشفات ستغطي أي نقص محتمل، مما يقلل من مخاطر حدوث أزمات تقنين الوقود التي عطلت الرحلات في يونيو 2025.



بينما تركز الخطوط النمساوية على تأمين وقود طائراتها والحفاظ على مواعيدها، لا يزال على المسافرين التأكد من صحة وثائقهم. يوفر بوابة فيزا إتش كيو للنمسا (https://www.visahq.com/austria/) طريقة سريعة وبخدمة شخصية للحصول على تأشيرات العمل أو السياحة، مع متابعة فورية لتغيرات قواعد الدخول ومعالجة طلبات متعددة دفعة واحدة، وهو أداة مفيدة خصوصًا مع إطلاق خطوط جوية جديدة مباشرة تشجع على رحلات تحفيزية في اللحظة الأخيرة.

تشغيليًا، تعيد الخطوط النمساوية تفعيل برنامج "مساعدي السفر": طلاب متعددون اللغات يرتدون زيًا أحمر يتواجدون عند البوابات الرئيسية لمساعدة المسافرين القادمين على استخدام أكشاك الدخول والخروج البيومترية الجديدة. وتقول الشركة إن الحد الأدنى لمتوسط وقت الترانزيت في المحور انخفض من 40 إلى 35 دقيقة منذ تطبيق هذه الأكشاك. كما يستفيد رجال الأعمال من شبكة موسعة تضم سبعة وجهات موسمية جديدة، منها بيرغن وأليكانتي وبونتا ديلغادا، متاحة بين مايو وأكتوبر، مما يوفر خيارات مباشرة أكثر للرحلات الشركاتية والرحلات التحفيزية. وسيحظى ركاب الدرجة الممتازة على رحلات بوينغ 787-9 الطويلة بمقاعد مطورة تتيح الوصول المباشر للممر وشحن لاسلكي. وينبغي لمديري مشتريات السفر ملاحظة أن أسعار الخطوط النمساوية للشركات سترتفع بنسبة 3.2% في المتوسط اعتبارًا من 1 يونيو لتعويض ارتفاع تكاليف العمالة. وتوصي الشركة بتسجيل المسافرين في خدمة إعادة الحجز التلقائي، التي يمكنها إعادة توجيه الركاب عبر ميونيخ أو زيورخ خلال 20 دقيقة في حال توقف الرحلات في فيينا بسبب العواصف الرعدية.