وسط احتجاجات من شركات الشحن، تأخيرات "غير مستدامة" في شحنات IAG في مطار مدريد-باراخاس

أصدرت جمعية أتيا-أولترا مدريد، التي تمثل وكلاء الشحن في عاصمة إسبانيا، نداء نادرًا في 4 مايو، متهمة شركة IAG Cargo بالتأخيرات النظامية، وفقدان الشحنات، وتعطل نظام التتبع في مركزها بمطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس. وأفاد الأعضاء بأن الشحنات تنتظر حتى 72 ساعة للإفراج عنها، مما يعرض قطع الغيار الحيوية لعملاء الطيران والصناعات الدوائية للخطر. وعلى الرغم من أن النزاع يتركز حول الشحن، إلا أن تأثيراته تمتد إلى برامج التنقل العالمية. الشركات متعددة الجنسيات التي تشحن الأمتعة المنزلية والمعدات المتخصصة لنقل الموظفين عبر الشحن الجوي غير المصحوب تشهد تأخيرات في المواعيد وارتفاعًا في تكاليف السكن المؤقت. ويحذر وكلاء الشحن من أنه إذا لم تتحسن مستويات الخدمة قبل موسم الذروة في يونيو، فسيتم تحويل الشحنات إلى فرانكفورت وباريس، مما يزيد من التكاليف وتعقيدات الجمارك للموظفين القادمين.



بالنسبة للشركات التي تعيد ترتيب طرق الشحن أو تفكر في بوابات بديلة داخل الاتحاد الأوروبي، قد تختلف إجراءات التأشيرات والإقامة للمنتقلين. يقدم مركز خدمة VisaHQ في إسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) معالجة سريعة عبر الإنترنت، وفحص الوثائق، ودعم شخصي لتصاريح العمل وتأشيرات السفر، مما يساعد فرق الموارد البشرية على الحفاظ على مواعيد بدء الموظفين حتى في ظل عدم استقرار لوجستيات الشحن.

تنسب IAG Cargo تراكم الشحنات إلى نظام إدارة مستودعات جديد وارتفاع غير متوقع في حجم التجارة الإلكترونية. وتقول الشركة إنها وظفت 40 موظفًا إضافيًا وأن فريق عمل مشترك مع الجمارك الإسبانية يراجع الإجراءات. ومع ذلك، تحث جمعية أتيا وزارة النقل على التدخل وتهدد باتخاذ إجراءات قانونية لتعويض الخسائر التجارية. وينبغي لمديري التنقل التنسيق مع شركاء النقل لتأكيد جداول الشحن، والنظر في تقسيم الشحنات الحرجة إلى دفعات أصغر، وتخصيص ميزانية لتكاليف التخزين أو التأخير المحتملة. كما يجب على الشركات التي تنقل الحيوانات الأليفة التحقق من سعة الحظائر، حيث قد تؤثر التأخيرات على الامتثال لمعايير رعاية الحيوانات في مركز الحيوانات الحية بمطار باراخاس.