شركة إير كندا تكشف عن أجنحة "أورورا" المستوية بالكامل في أسطولها الجديد من طائرات إيرباص A321XLR، مما يفتح آفاق السفر عبر الأطلسي في درجة رجال الأعمال على متن طائرات ذات ممر واحد.

كشفت شركة إير كندا في معرض تجهيزات الطائرات في هامبورغ، وفي تفاصيل نُشرت عبر الإنترنت في 25 أبريل، عن أسطولها الجديد المكون من 30 طائرة إيرباص A321XLR. ستضم الطائرات 14 جناحًا فاخرًا بالكامل قابلًا للانبساط في درجة رجال الأعمال، مما يجعل إير كندا أول شركة طيران في أمريكا الشمالية تقدم مقاعد سرير مسطحة على طائرة ضيقة البدن. يحتوي كل جناح على شاشة 4K بحجم 19 بوصة، ونظام صوت بلوتوث، وخيارات طاقة متعددة، بينما ستتمتع مقصورة الدرجة الاقتصادية بشاشات بحجم 13 بوصة ومقاعد Meridian+ معاد تصميمها لتحسين مساحة الركاب الشخصية. يعكس هذا التحديث في المقصورة تحولًا استراتيجيًا لشركة الطيران الوطنية الكندية، حيث تستهدف أسواقًا طويلة ونحيفة لا تناسب الطائرات عريضة البدن من الناحية الاقتصادية. بمدى يصل إلى 4700 ميل بحري، ستشغل طائرات A321XLR رحلات مباشرة مثل تورونتو-برلين، مونتريال-تولوز، وتورونتو-إدنبرة، مما يتيح للمصدرين والشركات الصغيرة والمتوسطة الكندية الوصول المباشر إلى مدن أوروبية ثانوية دون الحاجة إلى التوقف في مراكز ربط.



للمسافرين الذين يخططون للاستفادة من هذه الرحلات المباشرة الجديدة، يبقى التأكد من توفر الوثائق السفرية الصحيحة أمرًا ضروريًا. يوفر موقع VisaHQ الخاص بكندا (https://www.visahq.com/canada/) خدمة فحص سريع للتأشيرات وتقديم الطلبات لألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وعشرات الوجهات الأخرى، مما يسمح للمسافرين بغرض العمل أو الترفيه بالتحقق من المتطلبات وتقديم النماذج إلكترونيًا قبل السفر.

بالنسبة لمشتري السفر المؤسسي، يوفر خيار المقاعد القابلة للانبساط على طائرة ضيقة البدن مسار ترقية أقل تكلفة مقارنة بأسعار درجة رجال الأعمال على الطائرات عريضة البدن. كما يعزز هذا المنتج موقع إير كندا التنافسي أمام شركات مثل آيسلندا إير وشركات الطيران الأوروبية منخفضة التكلفة التي تمر عبر ريكيافيك أو دبلن. يحمل تحديث الأسطول فوائد بيئية، حيث تقلل محركات Pratt & Whitney GTF من استهلاك الوقود لكل مقعد بنسبة 30%، والطائرة معتمدة لاستخدام وقود الطيران المستدام بنسبة 50%. تتوقع إير كندا دخول أول طائرة XLR الخدمة في أواخر عام 2026، مع طرحها قبل موسم الذروة الصيفي. يجب على مديري السفر تحديث برامج شركات الطيران المفضلة لتعكس نوع الطائرة الجديد وإعادة تقييم حدود حجز درجات المقصورة على المسارات التي تستبدل فيها XLR طائرة عريضة البدن أو A321ceo القديمة، حيث ستتغير سلم الأسعار وخرائط المقاعد.