أفادت تحديثات منطقة شنغن الصادرة عن المفوضية الأوروبية في 24 أبريل بهدوء أن النمسا ستستمر في فرض ضوابط مؤقتة على حدودها البرية والنهرية مع سلوفاكيا وجمهورية التشيك والمجر وسلوفينيا حتى 15 يونيو 2026. وقد تم تطبيق هذا الإجراء لأول مرة في 2015 خلال ذروة أزمة الهجرة، وتم تجديده كل ستة أشهر، ويُبرر الآن بأنه رد على "التهديدات المستمرة المرتبطة بالهجرة غير النظامية" بالإضافة إلى تداعيات الأمان الناتجة عن الحروب في أوكرانيا والشرق الأوسط.
إذا كنت غير متأكد من الوثائق التي تحتاج لحملها أو ما إذا كان العمال المرسلون يتطلبون تصاريح إضافية، يوفر موقع VisaHQ الخاص بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) إرشادات محدثة حول التأشيرات وبطاقات الإقامة وإشعارات الإرسال. يمكن لمتخصصيهم مراجعة جداول الرحلات، وإعداد ملفات ZKO 3، وحتى ترتيب استلام جوازات السفر عبر البريد السريع لتجديدها، مما يسهل الامتثال ويقلل من الوقت الذي يقضيه فريقك عند نقاط التفتيش، ليتمكنوا من التركيز أكثر في مواقع العمل.
![قائمة بروكسل تؤكد استمرار فحوصات الحدود الداخلية النمساوية مع أربعة جيران حتى 15 يونيو 2026]()
بالنسبة للعمال العابرين للحدود والمرسلين، يعني التمديد استمرار عمليات التفتيش المفاجئة، وتوقيف المركبات، وفحص الوثائق عند المعابر الرئيسية مثل ممرات A1-بيرغ، A10-سبيفيلد، وB8-لافيلد. وعلى الرغم من أن حرية التنقل الرسمية في منطقة شنغن لا تزال قائمة، تقوم الشرطة النمساوية بدوريات في المناطق الداخلية حتى 30 كيلومتراً داخل الحدود، وهو نموذج تشغيلي يُعرف بـ"الرقابة المرنة المكثفة"، والتي تقول شركات اللوجستيات إنها تضيف ما يصل إلى 25 دقيقة على رحلات الشاحنات التي تعتمد على التوقيت الدقيق. لذا يُنصح المسافرون بغرض الأعمال بإضافة هوامش أمان في جداول رحلاتهم، خاصة عند الربط مع الرحلات الجوية في فيينا أو غراتس. يجب على حاملي تصاريح الإقامة من دول شنغن الأخرى حمل جواز سفرهم وبطاقة الإقامة البلاستيكية معاً، حيث غالباً ما تُرفض النسخ أو المسح الرقمي أثناء التفتيش على الطرق.
من ناحية الامتثال، يجب على أصحاب العمل الذين يرسلون موظفين إلى مواقع عمل عبر الحدود أن يتذكروا أن النمسا تعتبر أي "أداء عمل" على أراضيها، مهما كان قصير الأمد، مهمة يجب الإبلاغ عنها بموجب قانون توظيف الأجانب. عدم تقديم إشعار الإرسال ZKO 3 قد يؤدي إلى فرض غرامات فورية خلال عمليات التفتيش التي تقودها الشرطة. وألمحت وزارة الداخلية إلى احتمال تجديد هذا الإجراء بعد 15 يونيو ما لم تتفق دول الاتحاد الأوروبي على إصلاح دائم لمنطقة شنغن. لذلك، بدأت الشركات التي تشهد حركة مرور مكثفة بين فيينا وبراتيسلافا، أو غراتس وماريبور، في الاستثمار بأنظمة تتبع ذكية توفر الموقع والوثائق في الوقت الحقيقي للسائقين، مما يقلل من الاضطرابات عند ظهور نقاط تفتيش مفاجئة.
إذا كنت غير متأكد من الوثائق التي تحتاج لحملها أو ما إذا كان العمال المرسلون يتطلبون تصاريح إضافية، يوفر موقع VisaHQ الخاص بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) إرشادات محدثة حول التأشيرات وبطاقات الإقامة وإشعارات الإرسال. يمكن لمتخصصيهم مراجعة جداول الرحلات، وإعداد ملفات ZKO 3، وحتى ترتيب استلام جوازات السفر عبر البريد السريع لتجديدها، مما يسهل الامتثال ويقلل من الوقت الذي يقضيه فريقك عند نقاط التفتيش، ليتمكنوا من التركيز أكثر في مواقع العمل.
بالنسبة للعمال العابرين للحدود والمرسلين، يعني التمديد استمرار عمليات التفتيش المفاجئة، وتوقيف المركبات، وفحص الوثائق عند المعابر الرئيسية مثل ممرات A1-بيرغ، A10-سبيفيلد، وB8-لافيلد. وعلى الرغم من أن حرية التنقل الرسمية في منطقة شنغن لا تزال قائمة، تقوم الشرطة النمساوية بدوريات في المناطق الداخلية حتى 30 كيلومتراً داخل الحدود، وهو نموذج تشغيلي يُعرف بـ"الرقابة المرنة المكثفة"، والتي تقول شركات اللوجستيات إنها تضيف ما يصل إلى 25 دقيقة على رحلات الشاحنات التي تعتمد على التوقيت الدقيق. لذا يُنصح المسافرون بغرض الأعمال بإضافة هوامش أمان في جداول رحلاتهم، خاصة عند الربط مع الرحلات الجوية في فيينا أو غراتس. يجب على حاملي تصاريح الإقامة من دول شنغن الأخرى حمل جواز سفرهم وبطاقة الإقامة البلاستيكية معاً، حيث غالباً ما تُرفض النسخ أو المسح الرقمي أثناء التفتيش على الطرق.
من ناحية الامتثال، يجب على أصحاب العمل الذين يرسلون موظفين إلى مواقع عمل عبر الحدود أن يتذكروا أن النمسا تعتبر أي "أداء عمل" على أراضيها، مهما كان قصير الأمد، مهمة يجب الإبلاغ عنها بموجب قانون توظيف الأجانب. عدم تقديم إشعار الإرسال ZKO 3 قد يؤدي إلى فرض غرامات فورية خلال عمليات التفتيش التي تقودها الشرطة. وألمحت وزارة الداخلية إلى احتمال تجديد هذا الإجراء بعد 15 يونيو ما لم تتفق دول الاتحاد الأوروبي على إصلاح دائم لمنطقة شنغن. لذلك، بدأت الشركات التي تشهد حركة مرور مكثفة بين فيينا وبراتيسلافا، أو غراتس وماريبور، في الاستثمار بأنظمة تتبع ذكية توفر الموقع والوثائق في الوقت الحقيقي للسائقين، مما يقلل من الاضطرابات عند ظهور نقاط تفتيش مفاجئة.
المزيد من النمسا
عرض الكل
تستمر الخطوط الجوية النمساوية في تعليق رحلاتها إلى الشرق الأوسط حتى أكتوبر 2026 مع توسيع مجموعة لوفتهانزا فترة التعليق
وفد برلماني نمساوي يخطط لزيارة كييف، مما يدفع إلى إصدار إرشادات جديدة للأمن والسلامة في الرحلات الرسمية
