أبلغت مجموعة كانتاس المستثمرين بأنها تتوقع زيادة في فاتورة الوقود بقيمة 800 مليون دولار أسترالي للسنة المالية 2026، بسبب استمرار سعر خام برنت فوق 120 دولارًا للبرميل وفرض رسوم إضافية مرتبطة بالصراع على مسارات الطيران في منطقة الخليج. وقالت المديرة المالية فانيسا هدسون إن المجموعة ستقوم "بتمرير جزء كبير من هذه الزيادة إلى المستهلكين" من خلال رفع أسعار التذاكر الأساسية وتقليص مؤقت للسعة على بعض الخطوط الداخلية الهامشية. وقد كانت أولى الضحايا خطان في كوينزلاند، فيما يقوم مخططو الشبكة بمراجعة تصل إلى 8% من إجمالي السعة الداخلية، وتأجيل تسليم ثلاث طائرات بوينغ 737-8 ماكس كانت مقررة في ديسمبر.
على الصعيد الدولي، ستستمر الشركة في فرض رسوم الوقود الإضافية مع الحفاظ على استقرار السعة لحماية مواقع الهبوط في مطارات هيثرو ولوس أنجلوس وطوكيو. بالنسبة لمشتري السفر من الشركات الذين لديهم اتفاقيات أسعار ثابتة، ستفعل كانتاس بنود المراجعة التي تسمح بإعادة تحديد الأسعار إذا تجاوز متوسط سعر وقود الطائرات الحدود المتفق عليها لأكثر من 30 يومًا.
![كانتاس تُعلن عن زيادة في الأسعار وتقليص في السعة بسبب صدمة أسعار الوقود]()
في ظل هذه التغيرات في الجداول وارتفاع التكاليف، يصبح التأكد من استكمال الأوراق الرسمية أمرًا أكثر أهمية. يوفر بوابة فيزا إتش كيو في أستراليا (https://www.visahq.com/australia/) معالجة تأشيرات سريعة ورقمية بالكامل مع تتبع مباشر للحالة ودعم مخصص، وهو مثالي للمسافرين من الشركات، والعاملين بنظام FIFO، وفرق التنقل التي تحتاج فجأة إلى إعادة توجيه أو جدولة الرحلات دون تأخير إداري.
ينبغي لمديري السفر إعداد مراجعات ميزانية بزيادة تتراوح بين 7-10% لنفقات السفر الجوي من أستراليا في النصف الثاني من العام، والاستفادة من شركاء التحالف مثل طيران الإمارات أو الخطوط الجوية الأمريكية حيثما أمكن. كما يرفع هذا الإعلان من تكاليف تنقل الموظفين المعينين: المشاريع التي تعتمد على دورات FIFO الأسبوعية إلى مدن التعدين في كوينزلاند تواجه ارتفاعًا في رسوم الطيران الخاص والإقامة مع تقلص الرحلات التجارية. وينبغي لفرق التنقل النظر في دورات عمل أطول أو العمل الجزئي عن بُعد لمواجهة تضخم تكاليف السفر.
أكدت كانتاس أن هذه الإجراءات مؤقتة وسيعاد تقييمها إذا انخفض سعر الخام إلى أقل من 100 دولار، لكن محللي ماكواري يشككون في حدوث تخفيف قبل الشتاء الشمالي. ومن المتوقع أن تتسع هذه التداعيات لتشمل القطاع بأكمله، حيث ألمحت شركة فيرجن أستراليا إلى احتمال تقليص السعة بنسبة 4% في مؤتمرها الصحفي القادم.
على الصعيد الدولي، ستستمر الشركة في فرض رسوم الوقود الإضافية مع الحفاظ على استقرار السعة لحماية مواقع الهبوط في مطارات هيثرو ولوس أنجلوس وطوكيو. بالنسبة لمشتري السفر من الشركات الذين لديهم اتفاقيات أسعار ثابتة، ستفعل كانتاس بنود المراجعة التي تسمح بإعادة تحديد الأسعار إذا تجاوز متوسط سعر وقود الطائرات الحدود المتفق عليها لأكثر من 30 يومًا.
في ظل هذه التغيرات في الجداول وارتفاع التكاليف، يصبح التأكد من استكمال الأوراق الرسمية أمرًا أكثر أهمية. يوفر بوابة فيزا إتش كيو في أستراليا (https://www.visahq.com/australia/) معالجة تأشيرات سريعة ورقمية بالكامل مع تتبع مباشر للحالة ودعم مخصص، وهو مثالي للمسافرين من الشركات، والعاملين بنظام FIFO، وفرق التنقل التي تحتاج فجأة إلى إعادة توجيه أو جدولة الرحلات دون تأخير إداري.
ينبغي لمديري السفر إعداد مراجعات ميزانية بزيادة تتراوح بين 7-10% لنفقات السفر الجوي من أستراليا في النصف الثاني من العام، والاستفادة من شركاء التحالف مثل طيران الإمارات أو الخطوط الجوية الأمريكية حيثما أمكن. كما يرفع هذا الإعلان من تكاليف تنقل الموظفين المعينين: المشاريع التي تعتمد على دورات FIFO الأسبوعية إلى مدن التعدين في كوينزلاند تواجه ارتفاعًا في رسوم الطيران الخاص والإقامة مع تقلص الرحلات التجارية. وينبغي لفرق التنقل النظر في دورات عمل أطول أو العمل الجزئي عن بُعد لمواجهة تضخم تكاليف السفر.
أكدت كانتاس أن هذه الإجراءات مؤقتة وسيعاد تقييمها إذا انخفض سعر الخام إلى أقل من 100 دولار، لكن محللي ماكواري يشككون في حدوث تخفيف قبل الشتاء الشمالي. ومن المتوقع أن تتسع هذه التداعيات لتشمل القطاع بأكمله، حيث ألمحت شركة فيرجن أستراليا إلى احتمال تقليص السعة بنسبة 4% في مؤتمرها الصحفي القادم.
