澳航集团向投资者表示，由于布伦特原油价格持续高于每桶120美元，以及海湾空域航线的冲突相关附加费，预计2026财年燃油费用将额外增加8亿澳元。首席财务官瓦妮莎·哈德森表示，集团将通过提高基础票价和对边缘国内航线的临时运力削减，将燃油成本上涨的“实质性部分转嫁给消费者”。昆士兰的两条航线已成为首批受影响的航线，网络规划团队正在审查多达8%的国内总运力，并将推迟原定于12月交付的三架波音737-8 MAX飞机。
在国际航线方面，航空公司将继续收取燃油附加费，但保持运力稳定，以保护在伦敦希思罗、洛杉矶和东京的航班时隙。对于签订固定票价协议的企业差旅采购方，澳航将启动审查条款，一旦喷气燃料平均价格连续超过约定区间30天以上，即允许调整价格。
![澳航警告燃油价格飙升将推高票价并削减运力]()
在航班调整和成本上升的背景下，确保相关手续齐备变得尤为重要。VisaHQ澳大利亚门户网站（https://www.visahq.com/australia/）提供快速、全数字化的签证办理服务，支持实时状态跟踪和专属客服，非常适合企业差旅人员、FIFO（轮班往返）工人及需要临时调整行程的流动团队，避免增加行政延误。
差旅管理者应准备在7月至12月期间，将澳大利亚出发的航空支出预算上调7-10%，并尽可能利用阿联酋航空、美洲航空等联盟伙伴资源。此次公告也推高了派遣人员的流动成本：依赖每周FIFO轮换前往昆士兰矿区的项目，将面临更高的包机和住宿费用，因为商业航班运力减少。流动团队应考虑延长轮班周期或部分远程工作，以缓解旅行成本上涨的压力。
澳航表示，这些措施为临时性，若原油价格跌破100美元将重新评估，但麦格理分析师预计在北半球冬季前难有缓解。业内将出现连锁反应：维珍澳大利亚在最新业绩发布会上暗示，可能会跟进减少4%的运力。
在国际航线方面，航空公司将继续收取燃油附加费，但保持运力稳定，以保护在伦敦希思罗、洛杉矶和东京的航班时隙。对于签订固定票价协议的企业差旅采购方，澳航将启动审查条款，一旦喷气燃料平均价格连续超过约定区间30天以上，即允许调整价格。
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