أُجبرت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا على إلغاء أكثر من 500 رحلة في 12 أبريل، بعد أن شن اتحاد طاقم الطيران UFO إضرابًا لمدة 24 ساعة شمل فرانكفورت وميونيخ. جاء الإضراب في توقيت استهدف ذروة حركة السفر بعد عيد الفصح، مما أدى إلى تعطل حوالي 90,000 مسافر، بينهم مئات المسافرين المتجهين إلى الهند على رحلات يومية إلى دلهي ومومباي وبنغالور، بالإضافة إلى رحلات مشتركة مع شركتي إير إنديا وفستارا.
قالت لوفتهانزا إنها تمكنت من إنقاذ نحو ثلث جدول رحلاتها عبر استخدام طائرات أكبر وإعادة حجز بعض العملاء على رحلات الخطوط النمساوية والسويسرية، لكن الرحلات الطويلة إلى آسيا كانت الأكثر تضررًا. وأفاد موظفو تسجيل الوصول في فرانكفورت لصحيفة هندستان تايمز أن خدمة دلهي (LH 760/761) أُلغيت بالكامل، بينما تأخرت رحلة مومباي (LH 756/757) لمدة 17 ساعة. وأبلغت شركة النقل والتوطين Provana Mobility في مومباي عن فقدان أربعة موظفين لشركاتهم اجتماعات تسليم في ألمانيا واضطروا لتغيير مساراتهم إلى طيران الإمارات في وقت قصير، مما أضاف 38,000 روبية لكل مسافر إلى تكاليف المشاريع.
تدور الخلافات العمالية حول المساواة في الأجور واستقرار جداول العمل؛ حيث يطالب اتحاد UFO بإدراج بند تلقائي لمواجهة التضخم الحاد في تكاليف المعيشة، بينما تؤكد الإدارة أن أي اتفاق يجب أن يعترف بالوضع المالي الهش للشركة بعد الجائحة. من المقرر استئناف المفاوضات في 15 أبريل، لكن الاتحاد حذر من "تصاعد موجات" من الإضرابات إذا تعثرت المباحثات.
![إضراب طاقم الطيران في لوفتهانزا يلغي 520 رحلة ويعطل جداول سفر الشركات الهندية]()
بالنسبة للشركات الهندية، المهمة العاجلة هي التعامل مع الأزمة. فرق التنقل في ألمانيا تنصح المسافرين بإضافة هامش زمني 48 ساعة، ومتابعة نوافذ إعادة الحجز عبر تطبيق لوفتهانزا، وضمان صلاحية تأشيرات شنغن لفترة كافية لاستيعاب التوقفات القسرية.
في هذه الظروف، يمكن للمسافرين الذين يسعون للتأكد من صلاحية أوراق تأشيرة شنغن الخاصة بهم للرحلات غير المتوقعة الاعتماد على بوابة VisaHQ الهندية (https://www.visahq.com/india/) لإجراء فحوصات سريعة وتجديد التأشيرات. يقدم فريق الخدمة المساعدة لأقسام التنقل في الشركات أو المسافرين الأفراد في خيارات التمديد، جداول تقديم الطلبات عبر البريد، وتوافر مواعيد السفارات، مما يقلل من خطر الوقوع في أوروبا بأوراق منتهية الصلاحية.
كما تواجه شركات الشحن تأثيرات متتالية؛ حيث حولت لوفتهانزا كارغو شحنات الأدوية عالية القيمة إلى شركة Turkish Cargo، مما زاد من تعقيدات سلسلة التبريد. وعلى المدى الطويل، يبرز الإضراب مخاطر الاعتماد على ناقل أوروبي مركزي واحد، خاصة في الرحلات بين الشرق والغرب. وتقوم عدة شركات هندية متعددة الجنسيات بمراجعة سياساتها لتشمل استخدام مراكز خليجية أوسع، تقسيم التذاكر لتقليل التعرض لتعويضات EU261، وإدراج بنود تعاقدية تنقل تكاليف الفنادق الإضافية إلى مزودي الخدمات عند حدوث إضرابات عمالية.
قالت لوفتهانزا إنها تمكنت من إنقاذ نحو ثلث جدول رحلاتها عبر استخدام طائرات أكبر وإعادة حجز بعض العملاء على رحلات الخطوط النمساوية والسويسرية، لكن الرحلات الطويلة إلى آسيا كانت الأكثر تضررًا. وأفاد موظفو تسجيل الوصول في فرانكفورت لصحيفة هندستان تايمز أن خدمة دلهي (LH 760/761) أُلغيت بالكامل، بينما تأخرت رحلة مومباي (LH 756/757) لمدة 17 ساعة. وأبلغت شركة النقل والتوطين Provana Mobility في مومباي عن فقدان أربعة موظفين لشركاتهم اجتماعات تسليم في ألمانيا واضطروا لتغيير مساراتهم إلى طيران الإمارات في وقت قصير، مما أضاف 38,000 روبية لكل مسافر إلى تكاليف المشاريع.
تدور الخلافات العمالية حول المساواة في الأجور واستقرار جداول العمل؛ حيث يطالب اتحاد UFO بإدراج بند تلقائي لمواجهة التضخم الحاد في تكاليف المعيشة، بينما تؤكد الإدارة أن أي اتفاق يجب أن يعترف بالوضع المالي الهش للشركة بعد الجائحة. من المقرر استئناف المفاوضات في 15 أبريل، لكن الاتحاد حذر من "تصاعد موجات" من الإضرابات إذا تعثرت المباحثات.
بالنسبة للشركات الهندية، المهمة العاجلة هي التعامل مع الأزمة. فرق التنقل في ألمانيا تنصح المسافرين بإضافة هامش زمني 48 ساعة، ومتابعة نوافذ إعادة الحجز عبر تطبيق لوفتهانزا، وضمان صلاحية تأشيرات شنغن لفترة كافية لاستيعاب التوقفات القسرية.
في هذه الظروف، يمكن للمسافرين الذين يسعون للتأكد من صلاحية أوراق تأشيرة شنغن الخاصة بهم للرحلات غير المتوقعة الاعتماد على بوابة VisaHQ الهندية (https://www.visahq.com/india/) لإجراء فحوصات سريعة وتجديد التأشيرات. يقدم فريق الخدمة المساعدة لأقسام التنقل في الشركات أو المسافرين الأفراد في خيارات التمديد، جداول تقديم الطلبات عبر البريد، وتوافر مواعيد السفارات، مما يقلل من خطر الوقوع في أوروبا بأوراق منتهية الصلاحية.
كما تواجه شركات الشحن تأثيرات متتالية؛ حيث حولت لوفتهانزا كارغو شحنات الأدوية عالية القيمة إلى شركة Turkish Cargo، مما زاد من تعقيدات سلسلة التبريد. وعلى المدى الطويل، يبرز الإضراب مخاطر الاعتماد على ناقل أوروبي مركزي واحد، خاصة في الرحلات بين الشرق والغرب. وتقوم عدة شركات هندية متعددة الجنسيات بمراجعة سياساتها لتشمل استخدام مراكز خليجية أوسع، تقسيم التذاكر لتقليل التعرض لتعويضات EU261، وإدراج بنود تعاقدية تنقل تكاليف الفنادق الإضافية إلى مزودي الخدمات عند حدوث إضرابات عمالية.
