瑞士航空交通管理机构Skyguide计划裁员220人，引发运力担忧

瑞士国家指定的空中导航服务提供商Skyguide于5月19日宣布，已启动咨询，计划在2026年底至2027年中期间，在其日内瓦和迪本多夫中心裁减多达220个职位。

尽管公司强调持证空中交通管制员不受影响，工会却警告称，工程、系统支持和培训人员的大幅削减，可能削弱网络的冗余能力，而航班流量预计将超过疫情前水平。

Skyguide表示，人员和技术成本上升、欧盟更严格的效率目标以及用户费用收入停滞，是推动此次重组的主要原因。

2025年，人员开支达到3.82亿瑞士法郎，总支出为5.76亿瑞士法郎。

裁员将分两轮进行——今年秋季最多90个岗位，明年再裁减130个岗位，除非能找到提前退休或内部调岗等替代方案。



依赖瑞士上空航线的航空公司，尤其是瑞士国际航空、easyJet Europe和汉莎航空，担心技术团队缩减会拖慢“虚拟中心”新概念的推进，该概念旨在实现苏黎世和日内瓦之间的无缝空域管理交接。

对于可能因容量紧张而需绕道邻近枢纽的国际机组人员、高管和旅客来说，快速获得合适入境文件至关重要。VisaHQ的瑞士签证门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）通过数字化申请、实时跟踪和专家支持，简化申根签证、工作签证和过境签证的办理流程，助力航空公司和企业航班部门在空中导航调整期间保持航班正常。

依赖日内瓦或苏黎世深夜高管航班的企业担心，若Skyguide在人员调整期间被迫缩减容量，可能面临时隙限制。

联邦民航局（FOCA）表示，将密切关注该计划，确保瑞士继续满足欧盟单一欧洲天空绩效计划下的容量和延误目标。

行业顾问建议跨国企业在两年裁员期间，规划关键货物和机组轮换的备选航线，并预留应对航路延误费用的应急预算。