法国期待已久的欧盟生物识别出入境系统（EES）部署已进入关键阶段，旅客们开始切身感受到变化，无论好坏。5月15日，《本地报》在全国各大机场和渡轮港口采访，收集了数十条第一手体验，展现出一幅复杂多样的画面。在多尔多涅省的贝尔热拉克，读者称赞边境官员明确划分了欧盟/居民通道，并主动询问英国护照持有人是否持有法国居留证，随后迅速放行。高峰时段开放了三个柜台，排队时间较短。相比之下，波尔多-梅里尼亚克机场的乘客上传了排长龙延伸至免税区的照片，抱怨只有两个人工柜台有人值守，而EES自助终端却闲置未用。
这种参差不齐的情况并不意外：尽管该系统于4月10日在欧盟范围内正式启用，法国却为某些高流量通道（如欧洲之星、欧洲隧道、英吉利海峡渡轮）及IT系统整合滞后的地区机场获得了临时豁免。政府官员坚称这些豁免将在6月至8月间逐步取消，但易捷航空和瑞安航空等已提前延长英法航线的预留时间，以应对可能的延误。
对于担心证件有效性或即将实施的ETIAS要求的旅客，VisaHQ可助力简化准备流程。该公司法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）提供快速签证评估、数字申请支持及个性化提醒，帮助旅客携带符合新生物识别标准的材料顺利通关。
![向贝热拉克机场致敬：法国推行欧盟出入境系统，初期反馈褒贬不一]()
幕后，机场运营方仍在应对实际挑战。2025年处理了2400万非欧盟旅客的巴黎戴高乐机场，需在夏季高峰前增设172台自助终端并重新规划排队空间。较小的地区枢纽则面临人手紧张问题：生物识别登记每位旅客需时65至90秒，而盖章仅需15秒，传统的每百万年旅客配备四个柜台的比例已不适用。
对频繁出行者和跨国企业而言，影响立竿见影。法国非欧盟居民免于EES登记，但培训不统一导致他们有时被要求走较长的“第三国”通道。全球流动管理者建议派遣人员同时携带护照和居留证，并预留额外30至45分钟通关时间，直至流程稳定。跨境班车运营商也在调整接送时间，搬迁公司则强调护照有效期的重要性——自助终端拒绝有效期不足三个月的证件，此前此规定执行较为宽松。
中期来看，多数专家认为利大于弊。初期排队缓解后，EES将自动计算免签访客的90/180天停留期限，并允许居民使用专用电子闸机。该系统也是预计于2026年11月实施的20欧元ETIAS旅行授权的前提条件。在此之前，旅客的现场反馈仍是评估新规执行效果及需改进之处的重要依据。
这种参差不齐的情况并不意外：尽管该系统于4月10日在欧盟范围内正式启用，法国却为某些高流量通道（如欧洲之星、欧洲隧道、英吉利海峡渡轮）及IT系统整合滞后的地区机场获得了临时豁免。政府官员坚称这些豁免将在6月至8月间逐步取消，但易捷航空和瑞安航空等已提前延长英法航线的预留时间，以应对可能的延误。
对于担心证件有效性或即将实施的ETIAS要求的旅客，VisaHQ可助力简化准备流程。该公司法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）提供快速签证评估、数字申请支持及个性化提醒，帮助旅客携带符合新生物识别标准的材料顺利通关。
幕后，机场运营方仍在应对实际挑战。2025年处理了2400万非欧盟旅客的巴黎戴高乐机场，需在夏季高峰前增设172台自助终端并重新规划排队空间。较小的地区枢纽则面临人手紧张问题：生物识别登记每位旅客需时65至90秒，而盖章仅需15秒，传统的每百万年旅客配备四个柜台的比例已不适用。
对频繁出行者和跨国企业而言，影响立竿见影。法国非欧盟居民免于EES登记，但培训不统一导致他们有时被要求走较长的“第三国”通道。全球流动管理者建议派遣人员同时携带护照和居留证，并预留额外30至45分钟通关时间，直至流程稳定。跨境班车运营商也在调整接送时间，搬迁公司则强调护照有效期的重要性——自助终端拒绝有效期不足三个月的证件，此前此规定执行较为宽松。
中期来看，多数专家认为利大于弊。初期排队缓解后，EES将自动计算免签访客的90/180天停留期限，并允许居民使用专用电子闸机。该系统也是预计于2026年11月实施的20欧元ETIAS旅行授权的前提条件。在此之前，旅客的现场反馈仍是评估新规执行效果及需改进之处的重要依据。
