爱尔兰岛跨境铁路出行迎来数十年来最大变革。5月7日，Translink、Iarnród Éireann与瑞士制造商Stadler签署了一份价值5.5亿英镑（7亿欧元）的合同，将为Enterprise列车服务提供八列三模城际列车。新列车可在电力、柴油和电池动力间无缝切换，每天双向发车次数将增至16班，端到端行程时间缩短至两小时以内。
![5.5亿英镑贝尔法斯特至都柏林铁路升级项目签约，目标2030年前实现两小时通勤]()
尽管共同旅行区内居民通常可自由通行，国际旅客仍可能需要分别获得英国和爱尔兰的入境许可。VisaHQ的专家团队简化了这类双重入境需求，其爱尔兰门户网站（https://www.visahq.com/ireland/）提供实时签证指导和加速办理服务，确保铁路出行的扩展能顺利转化为员工和访客的无忧跨境旅行体验。
新列车特别设计了无障碍登车、配备USB接口的座椅及全方位餐车，专为时间紧张的通勤者和往返爱尔兰两大城市的商务旅客打造。资金来源包括北爱尔兰行政机构、爱尔兰政府及欧盟支持的PEACE PLUS项目的1.4亿英镑拨款，彰显该项目在深化贝尔法斯特—都柏林经济一体化中的关键作用。该走廊居住着超过两百万人，且聚集了生命科学、金融科技和先进制造业等快速发展的企业群。爱尔兰交通部长达拉·奥布莱恩和北爱尔兰交通部长莉兹·金明斯强调，更快、更环保的铁路将缓解M1高速公路和区域机场的压力，为跨境通勤者及两地国际派遣人员提供低碳出行新选择。测试计划于2028年启动，2030年投入客运服务，基础设施升级（包括部分电气化）将于明年开始。全球流动团队在规划南北轮换时应关注时刻表优化：一旦实现每日16班，两个城市间同日客户会议将更便捷，无需依赖公路交通。企业还可利用该线路的低碳排放优势，推动企业可持续发展目标的实现。
尽管共同旅行区内居民通常可自由通行，国际旅客仍可能需要分别获得英国和爱尔兰的入境许可。VisaHQ的专家团队简化了这类双重入境需求，其爱尔兰门户网站（https://www.visahq.com/ireland/）提供实时签证指导和加速办理服务，确保铁路出行的扩展能顺利转化为员工和访客的无忧跨境旅行体验。
新列车特别设计了无障碍登车、配备USB接口的座椅及全方位餐车，专为时间紧张的通勤者和往返爱尔兰两大城市的商务旅客打造。资金来源包括北爱尔兰行政机构、爱尔兰政府及欧盟支持的PEACE PLUS项目的1.4亿英镑拨款，彰显该项目在深化贝尔法斯特—都柏林经济一体化中的关键作用。该走廊居住着超过两百万人，且聚集了生命科学、金融科技和先进制造业等快速发展的企业群。爱尔兰交通部长达拉·奥布莱恩和北爱尔兰交通部长莉兹·金明斯强调，更快、更环保的铁路将缓解M1高速公路和区域机场的压力，为跨境通勤者及两地国际派遣人员提供低碳出行新选择。测试计划于2028年启动，2030年投入客运服务，基础设施升级（包括部分电气化）将于明年开始。全球流动团队在规划南北轮换时应关注时刻表优化：一旦实现每日16班，两个城市间同日客户会议将更便捷，无需依赖公路交通。企业还可利用该线路的低碳排放优势，推动企业可持续发展目标的实现。
