法国政府与航空公司会面，应对喷气燃料短缺危机，但专家认为夏季航班取消风险“极低”

经济部长布鲁诺·勒梅尔和交通部长帕特里斯·韦尔格里特于5月6日召集航空公司首席执行官，讨论因霍尔木兹海峡关闭及航空煤油价格飙升导致航班取消增加的应急方案。Transavia和汉莎等航空公司已缩减了5月至6月的航班计划，引发了旅游旺季混乱的担忧。然而，旅游分析师对此类最坏情况持谨慎乐观态度。



旅客在考虑通过非欧盟枢纽备选路线时，也应关注入境签证要求；VisaHQ等数字平台可加快办理流程并实时监控政策变化。其法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）允许乘客比较签证办理时间、在线提交申请并接收提醒——如果因航班突变被迫绕道多哈或伊斯坦布尔，这无疑是重要保障。

咨询公司Sia Partners向RMC表示，法国的战略燃料储备足以满足至9月的需求，而国际航空运输协会称欧洲整体燃料储备至少可支撑至5月底。鉴于7月至8月航班历来利润丰厚，航空公司有动力继续运营而非取消航班，即使燃料成本上升。对企业差旅管理者而言，短期（5月至6月）航班存在一定波动和票价上涨风险，但夏季高峰期大规模取消的可能性“极低”。签订预付燃油附加费合同并保持机票灵活性仍是明智之举。政府已要求航空公司每周更新运力调整和旅客权益信息，且不排除采取包括临时燃油税减免在内的额外措施。