阿拉斯加航空今日下午抵达罗马菲乌米奇诺机场（FCO），完成了从西雅图-塔科马（SEA）出发的AS180航班，标志着该航司首次进军欧洲大陆。这条每日季节性航线将运营至10月23日，是美国太平洋西北地区与意大利之间唯一的直飞航线。罗马机场集团、华盛顿州贸易办公室及意大利驻华盛顿大使馆的高层均称此航线为跨大西洋贸易的“缺失环节”，并指出2025年双边货物贸易额超过90亿欧元，普吉特湾地区拥有120多家意大利企业。
对于企业出行管理者来说，新航线相比通过东海岸枢纽的一站式航班，节省了4至7小时的时间，方便当天连接意大利航空的米兰、那不勒斯和巴勒莫国内航班。阿拉斯加航空与寰宇一家成员英国航空和伊比利亚航空共享航班代码，旅客可在三家航空公司间积累和兑换常旅客积分。该航线使用阿拉斯加航空新交付的波音787-9，配备36个可平躺“套间”商务舱座位，产品设计旨在与欧洲传统航空公司竞争。
![阿拉斯加航空开通首条西雅图直飞罗马航线，开启美意商务新通道]()
货运能力也是一大亮点：安克雷奇的海鲜出口商现可将15吨新鲜三文鱼隔夜直运至罗马批发市场，而意大利奢侈品品牌则能更快触达西海岸分销中心。阿拉斯加航空表示，将在夏季评估航线表现，决定是否全年运营。旅行风险顾问提醒旅客，罗马入境通道现已启用欧盟入境/出境系统（EES）；持美国护照者首次入境需完成生物识别登记，可能在移民处增加10至15分钟等待时间。
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企业也应更新危机管理方案，涵盖西雅图员工的新入境点。长期来看，该航线或将促进更多投资：拉齐奥大区政府正吸引华盛顿州清洁技术企业参与其位于奇维塔韦基亚附近的“氢能谷”项目，意大利航空航天供应商则视靠近波音埃弗雷特工厂为战略优势。若载客率达到阿拉斯加航空目标的85%，分析师预计达美航空或联合航空将在2027年推出自西海岸直飞意大利的航线。
对于企业出行管理者来说，新航线相比通过东海岸枢纽的一站式航班，节省了4至7小时的时间，方便当天连接意大利航空的米兰、那不勒斯和巴勒莫国内航班。阿拉斯加航空与寰宇一家成员英国航空和伊比利亚航空共享航班代码，旅客可在三家航空公司间积累和兑换常旅客积分。该航线使用阿拉斯加航空新交付的波音787-9，配备36个可平躺“套间”商务舱座位，产品设计旨在与欧洲传统航空公司竞争。
货运能力也是一大亮点：安克雷奇的海鲜出口商现可将15吨新鲜三文鱼隔夜直运至罗马批发市场，而意大利奢侈品品牌则能更快触达西海岸分销中心。阿拉斯加航空表示，将在夏季评估航线表现，决定是否全年运营。旅行风险顾问提醒旅客，罗马入境通道现已启用欧盟入境/出境系统（EES）；持美国护照者首次入境需完成生物识别登记，可能在移民处增加10至15分钟等待时间。
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