
维也纳国际机场(VIE)以稳健表现结束2026年第一季度,3月份旅客量达到227万人次,同比增长1.9%。其母公司Flughafen-Wien-Gruppe同时运营马耳他和科希策机场,三地合计旅客量达315万人次,增长5.1%。
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管理层将维也纳机场的温和增长归因于过境旅客比例上升,包括印度航空宽体机的技术加油停靠,而本地旅客仅增长0.5%。转机旅客数量对枢纽收入至关重要,增长1.5%至45.6万人次。客座率提升4个百分点至78.4%,显示飞机利用率改善,尽管起降架次下降1.4%至17,585次。区域表现不一。西欧航线——维也纳的核心企业市场——增长7.8%,北美和远东的长途航线分别实现4.5%和41.5%的疫情后复苏。相比之下,近东和中东旅客量因地区冲突于2月底重燃,航班频次大幅削减,旅客量暴跌90%。对全球流动管理者而言,这组数据传递出双重信号。一方面,奥地利主要枢纽在多条欧洲主干航线上已超越2019年运力,便于安排临时派遣和飞入专家。另一方面,通往海湾商务中心的连通性依然脆弱,企业应继续构建备用航线(如经伊斯坦布尔或罗马),并在项目预算中预留更长的中转时间。Flughafen-Wien AG重申2026年业绩指引,但警告若中东局势持续动荡或油价再度飙升,可能影响下半年客流。采购团队应尽早锁定夏季企业票价,并密切关注时隙供应,尤其是支持维也纳北美和亚洲长途航线的支线航班。
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