国土安全部停摆进入第69天；随着4月工资资金耗尽，运输安全管理局面临薪资断崖风险

国土安全部因资金中断于2月14日部分停摆，至今已持续69天，创下该机构历史最长停摆纪录。预测市场平台Polymarket于4月22日更新简报称，参议院通过临时拨款措施支付一线员工工资，但众议院休会未采取行动。若无新拨款，运输安全管理局（TSA）官员及许多海关与边境保护局员工将于5月初无法领取工资，工会警告这可能引发大规模病假和机场拥堵。尽管特朗普总统签署行政命令，允许资金恢复后补发工资，但眼下的现金流紧张已严重影响士气。2019年停摆期间，非计划缺勤率上升7%，导致主要枢纽等待时间翻倍；业内人士警告，若在繁忙的夏季旅行高峰期重演，将严重影响国际航线和全球入境快速通道（Global Entry）等信赖旅客通道。

商务旅行影响：企业差旅部门正准备应对更长的安检排队时间及PreCheck服务可能减少。全球流动管理者应建议员工至少提前30分钟抵达美国入境口岸，并通过MyTSA应用监控随身行李安检时间。



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计划于5月初开始派遣的企业，或需预算员工在中转机场过夜，或选择客流较少的机场转机。政治前景方面，众议院议长迈克·约翰逊提出两轨方案，拟将核心国土安全部薪资拨款与有争议的移民执法条款分开，但强硬派议员仍持反对态度。鉴于众议院投票最早排期为4月14日，停摆可能突破80天，Polymarket交易者对此概率定价为47%。僵局持续将使流动管理相关方陷入不确定，也可能波及护照印制承包商，其加班费用由国土安全部安全附加费支付。