由私营服务商Saerco雇佣的空中交通管制员发起的无限期罢工已进入第五天，扰乱了西班牙九个地区机场的运营，并有可能影响关键的夏季高峰期。兰萨罗特、富埃特文图拉、拉帕尔马、埃尔耶罗、拉戈梅拉、塞维利亚、赫雷斯-德拉弗龙特拉、维戈、拉科鲁尼亚和马德里-库阿特罗文托斯的塔台因16日最后一刻调解失败，现仅以精简人员值班。工会USCA和CCOO表示，人员配备比2016年减少了33%，导致单个管制员需同时负责地面、进近和塔台频率，这种安排违反了欧洲航空安全局（EASA）的值班时间规定，增加了事故风险。交通部已对紧急和岛际航班实施最高100%的最低服务令，但往返大陆枢纽的点对点航线仍面临平均40至60分钟的空中交通流量管理（ATFM）延误。
对于企业出行规划者来说，时机尤为尴尬：塞维利亚本周末将举办国王杯足球决赛，接下来一周还有四月节，这些活动通常吸引包机和高管公务机流量。如果争议持续，加那利群岛旅游局担心德国和英国高收益夏季旅游季初期将出现连锁取消。出行管理者应每日关注航班状态，尽可能考虑大陆铁路替代方案，并提醒旅客，管制员罢工被视为欧盟261条款下的“特殊情况”，意味着赔偿可能性较低，但航空公司仍须提供餐食、电话和酒店住宿。
![加那利群岛和塞维利亚因五天空中交通管制罢工引发连锁延误]()
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Saerco和工会预计将于周五在国家仲裁服务机构重新会谈；内部人士透露，薪资和人员配备的分歧依然很大。
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