迪拜批准了自2009年地铁开通以来最大规模的轨道交通项目——42公里长的黄金线。该项目于2026年4月22日由谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆宣布，新线路将全程地下运行，连接Al Ghubaiba和朱美拉高尔夫庄园，并与现有的红线、绿线及在建的蓝线交汇。道路与交通管理局（RTA）表示，该项目将直接服务约150万居民，覆盖15个快速发展的社区，并为55个主要房地产开发项目提供换乘便利。总投资达340亿迪拉姆，预计将使迪拜地铁网络长度增加35%，到2040年日均运载量可达46.5万人次。
![迪拜推出价值340亿迪拉姆的地铁黄金线，连接15个战略区域]()
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规划者指出，黄金线采用更深的隧道设计，深达地下40米，可穿越迪拜河及繁忙的商业区而不影响地面交通，这在迪拜交通项目中尚属首次。对于商务旅客和出行管理者来说，黄金线将实现迪拜国际机场、迪拜市中心、新兴的Meydan创新中心以及Al Barsha South和迪拜制作城等新住宅区之间更快捷、无车的连接。预计高峰时段，历史悠久的Al Ghubaiba地区与朱美拉高尔夫庄园之间的通勤时间将从60分钟以上缩短至30分钟以内。地铁覆盖的提升也有望缓解大型活动期间出租车压力，减少企业地面交通的碳排放。房地产咨询机构已预测，随着跨国公司倾向于在新站点附近集聚办公，沿线员工调动需求将显著增加。建设合同将于今年分阶段招标，计划于2032年9月9日投入运营，恰逢红线开通23周年。黄金线体现了迪拜将大型基础设施建设与灵活移民政策、黄金签证及自由区优惠相结合的战略，继续巩固其作为全球人才和区域总部首选地的地位。
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