欧洲刚刚启用期待已久的入境/出境系统（EES）不到十天，意大利的旅客耐心便受到了考验。4月19日，据旅行风险网站Nomad Lawyer收集的第一手资料显示，超过120名easyJet乘客因米兰利纳特机场非申根护照检查排队时间长达三小时，错过了飞往曼彻斯特的U2 1864航班。为避免失去起飞时段，航班不得不空座起飞，导致大量旅客滞留，纷纷寻找酒店和临时替代方案。EES要求所有非欧盟旅客在180天内首次出入境时提供生物识别信息——包括四指指纹和面部图像。尽管该流程旨在加快未来通关速度，但利纳特机场当天下午仅有两台生物识别自助设备运行，造成严重瓶颈，几乎瘫痪了出发大厅。
罗马菲乌米奇诺和威尼斯马可波罗机场也出现了类似情况，但利纳特机场缺乏空侧转机能力，使混乱更加严重。
![欧盟生物识别出入境系统故障，米兰利纳特机场逾120名乘客滞留]()
为帮助旅客和企业出行规划者避免此类困扰，VisaHQ的意大利资源页面（https://www.visahq.com/italy/）汇总了最新的EES动态、签证要求及机场具体通知。该平台可协助预约生物识别采集、推送排队时间提醒，并简化材料准备，帮助乘客更轻松应对意大利日益严格的边境手续。
旅行管理公司警告称，米兰事件可能成为“新常态”，直到人员配备和设备升级跟上EES要求。频繁往返英国或美国的企业被建议在意大利机场预留至少90分钟办理出境手续，避免紧凑的国内转国际航班衔接。一些公司选择经苏黎世或维也纳转机，这些机场的电子闸门试运行较早，系统更为稳定。easyJet表示将为受影响乘客报销合理住宿费用并提供替代交通，但根据欧盟261号条例，因边检延误不属于航空公司责任，赔偿可能性较低。尽管如此，随着申根区完成EES部署并迎来2026年底ETIAS启用，企业可能面临更高的紧急出行成本和生产力损失。内政部声明称，本周将向伦巴第大区机场增设生物识别设备，并向航空公司提供实时排队数据以调整登机时间。在这些措施生效前，出行管理者应提醒员工，离开意大利时可能面临比入境更长的手续等待，这与以往仅入境拥堵的情况形成反差。
罗马菲乌米奇诺和威尼斯马可波罗机场也出现了类似情况，但利纳特机场缺乏空侧转机能力，使混乱更加严重。
为帮助旅客和企业出行规划者避免此类困扰，VisaHQ的意大利资源页面（https://www.visahq.com/italy/）汇总了最新的EES动态、签证要求及机场具体通知。该平台可协助预约生物识别采集、推送排队时间提醒，并简化材料准备，帮助乘客更轻松应对意大利日益严格的边境手续。
旅行管理公司警告称，米兰事件可能成为“新常态”，直到人员配备和设备升级跟上EES要求。频繁往返英国或美国的企业被建议在意大利机场预留至少90分钟办理出境手续，避免紧凑的国内转国际航班衔接。一些公司选择经苏黎世或维也纳转机，这些机场的电子闸门试运行较早，系统更为稳定。easyJet表示将为受影响乘客报销合理住宿费用并提供替代交通，但根据欧盟261号条例，因边检延误不属于航空公司责任，赔偿可能性较低。尽管如此，随着申根区完成EES部署并迎来2026年底ETIAS启用，企业可能面临更高的紧急出行成本和生产力损失。内政部声明称，本周将向伦巴第大区机场增设生物识别设备，并向航空公司提供实时排队数据以调整登机时间。在这些措施生效前，出行管理者应提醒员工，离开意大利时可能面临比入境更长的手续等待，这与以往仅入境拥堵的情况形成反差。
