就在汉莎航空机组人员刚刚复工一天后，机师工会Vereinigung Cockpit（VC）宣布将于4月16日星期四对Eurowings GmbH的机师发动24小时罢工，进一步加大对汉莎集团的压力。该航空公司警告称，德国机场所有在00:01至23:59之间起飞的航班均面临风险，但其姊妹公司Eurowings Europe不受影响。Eurowings采用点对点运营模式，支撑着德国境内及欧洲内部大量企业班车市场，主要基地包括杜塞尔多夫、汉堡、科隆-波恩和斯图加特。此次罢工可能导致多达500个航班轮次被取消或延误，严重影响依赖首班航班进行当日商务出行的通勤者、项目工程师和中小企业出口商。
VC要求Eurowings机师的薪酬与汉莎主线机师保持一致，并对月最大飞行时间设限。管理层则坚称，低成本部门的利润率无法支持薪酬平等。虽然通过临时租用合作航空公司和湿租飞机可保障“大部分”航班正常运行，但建议旅客密切关注Eurowings应用程序，并考虑铁路替代方案，尤其是在杜塞尔多夫-柏林和汉堡-慕尼黑等高密度航线。
![Eurowings飞行员宣布4月16日24小时罢工，德国国内航线再遇新一轮动荡]()
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全球流动团队的关键任务包括：
• 为关键员工重新预订不受影响的Eurowings Europe航班或ICE高速列车服务。
• 更新因意外过夜的旅客的关怀责任追踪记录。
• 传达欧盟261号条例权利（短途航班最高可获400欧元赔偿）。
• 检查非欧盟员工因短途出行变为长时间停留时，居留许可是否仍在有效期内。
VC暗示若谈判失败，可能会有更多短时“警告性罢工”接踵而至。人力资源和差旅管理者应提前制定应对春季持续扰动的应急方案。
VC要求Eurowings机师的薪酬与汉莎主线机师保持一致，并对月最大飞行时间设限。管理层则坚称，低成本部门的利润率无法支持薪酬平等。虽然通过临时租用合作航空公司和湿租飞机可保障“大部分”航班正常运行，但建议旅客密切关注Eurowings应用程序，并考虑铁路替代方案，尤其是在杜塞尔多夫-柏林和汉堡-慕尼黑等高密度航线。
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