L’Italie accélère la mise en place du « permis de travail unique » avec le décret 83/2026
Grève nationale de 24 heures paralyse les transports en Italie le 29 mai
Grève nationale des transports de 24 heures paralyse les déplacements à travers l’Italie le 29 mai
Dernières nouvelles
L’Italie publie le décret législatif 83/2026, réformant les règles du permis unique de travail et de séjour
Le décret législatif 83/2026, publié avec ses directives d’application le 29 mai, réduit les délais de traitement de l’autorisation combinée de travail et de séjour en Italie, passant de 90 à 60 jours. Il élargit également l’éligibilité aux travailleurs détachés et aux nomades numériques, tout en introduisant une escalade automatique en cas de dépassement des délais. Le regroupement familial est simplifié et les titulaires de permis bénéficient d’une mobilité de courte durée de 90 jours dans l’espace Schengen. Les multinationales doivent agir rapidement pour profiter du portail de demande numérique, qui deviendra obligatoire à partir du 1er juillet.
Un retard de six heures sur le tarmac à Bergame Orio révèle les lacunes en personnel lors du chaos des grèves en Italie
Les passagers à l’aéroport de Bergame-Orio ont été retenus à bord d’un vol Wizz Air pendant six heures le 28 mai, suite à la fermeture des pistes causée par une tempête et à un manque de personnel au sol dû à une pré-grève. Ce retard illustre comment la grève nationale du 29 mai en Italie perturbe les déplacements bien au-delà de la période officielle de 24 heures, soulevant ainsi des questions sur les indemnisations possibles selon le règlement européen EU 261. Les compagnies devraient prévoir des marges plus larges dans leurs itinéraires et conserver toutes les preuves nécessaires pour les demandes de remboursement.